Ferrari faz mudança fundamental no carro de F1 de 2025 após Lewis Hamilton ter 'o pior pressentimento'

A Ferrari fez o que pode ser uma mudança fundamental no design do seu carro para ajudar Lewis Hamilton a dirigir com mais conforto.

O heptacampeão desfrutou de um sucesso sem precedentes durante seus 12 anos como piloto da Mercedes . Mas nas últimas temporadas ele raramente conseguiu mostrar o melhor de sua habilidade em carros que não gostava de dirigir.

E a Ferrari não quer que sua nova contratação continue a lutar dessa forma. Uma das maiores reclamações de Hamilton em seus últimos anos com a Mercedes foi sobre sua posição sentada no carro, e a Scuderia parece ter agido para evitar um problema semelhante.

Assim como a Mercedes tentou fazer em sua temporada final lá, a Ferrari fez mudanças na colocação do cockpit em seus carros antes da campanha de 2025. Em suas máquinas, o piloto agora está sentado cerca de 2,5 cm mais longe do eixo dianteiro.

Como Hamilton explicou no início de 2023, sentar muito perto da frente do carro cria uma sensação para o motorista que não é nada útil. "Não sei se as pessoas sabem, mas sentamos mais perto das rodas dianteiras do que todos os outros motoristas", disse o britânico.

"Nosso cockpit é muito próximo da frente. Quando você está dirigindo, você sente como se estivesse sentado nas rodas dianteiras, o que é uma das piores sensações que se pode ter quando se está dirigindo um carro.

"O que isso faz é realmente mudar a atitude do carro e como você percebe seu movimento. Isso torna mais difícil prever, comparado a quando você está mais atrás e está sentado mais perto, mais no centro. É algo com que eu realmente luto."

As equipes de F1 são limitadas em termos do comprimento da distância entre eixos que podem criar para seus carros. Mas parece que a Ferrari conseguiu encontrar uma maneira de colocar mais distância entre o cockpit e as rodas dianteiras de sua mais nova criação, reduzindo o tamanho da caixa de câmbio.

Resta saber qual impacto, se houver, isso terá no desempenho de Hamilton. Mas já tendo pilotado o SF-25 em um breve teste de shakedown em Fiorano na semana passada, o britânico levantou algumas sobrancelhas ao declarar que ele parecia muito diferente dos carros aos quais ele estava acostumado na Mercedes .

Ele disse: "Não é nada como o carro que eu tive antes nos últimos 10, 12, 17 anos. É único em sua própria [maneira]. Sentir a vibração do motor da Ferrari pela primeira vez: Uau. Foi isso que eu acho que, no final das contas, colocou o maior sorriso no meu rosto."