Dil Seçin

Turkish

Down Icon

Ülke Seçin

Germany

Down Icon

FOTOĞRAF - Üç çeyrek asır önce, Formula 1 bir Alfa Romeo şovuyla başladı

FOTOĞRAF - Üç çeyrek asır önce, Formula 1 bir Alfa Romeo şovuyla başladı
Giuseppe Farina, Alfa Romeo 159 Alfetta'sı ile Silverstone'daki sıralama turlarını ve yarışı kazandı. Aynı yıl Formula 1'in ilk Dünya Şampiyonu da oldu.
13 Mayıs 1950'de İngiltere'nin Silverstone kentinde düzenlenen Britanya Grand Prix'sinin başlangıcı. Maserati ve 20 numaralı aracıyla ön planda olan İsviçreli yarış pilotu Baron Emmanuel

Modern çağın ilk Formula 1 yarışı resmen “İngiliz Grand Prix’ini de kapsayan Kraliyet Otomobil Kulübü Avrupa Grand Prix’si” olarak adlandırıldı. 13 Mayıs'ta Northamptonshire'daki Silverstone'daki Silverstone Circuit'te gerçekleşti. 1950 Dünya Otomobil Şampiyonası'nın ilk ayağı her zamanki gibi pazar günü değil, cumartesi günü gerçekleşti. Bunun nedeni, İngiliz Kralı VI. George'du. O zamanlar pazar tatilinin kıymetini bilirdi.

NZZ.ch'nin önemli fonksiyonları için JavaScript gereklidir. Tarayıcınız veya reklam engelleyiciniz şu anda bunu engelliyor.

Lütfen ayarları düzenleyin.

İngiliz Kralı VI. George. (Sağdan 2.) yaklaşık 200.000 seyircinin en önde gelenlerinden biriydi; yanında Kraliçe Elizabeth (en sağda) ve Prenses Margaret (soldan 2.) ile Earl ve Kontes Mountbatten da vardı.
Prenses Margaret, Ascot'taki at yarışlarında her zamanki gibi, 1950'de Silverstone'daki ilk Formula 1 yarışında da şapka modasını sergiledi. Kraliyet ailesinin bir Grand Prix'e ilk ziyaretiydi.

Otomobil Dünya Şampiyonası'ndaki ilk Grand Prix'leri olan Silverstone'daki yarışa 24 pilot kayıt yaptırdı. Ancak İtalyan Giuseppe Farina ve İsviçreli Toulo de Graffenried, daha önce Silverstone Circuit'te galibiyet elde etmiş iki sürücüydü.

Ancak Ferrari, 1950 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın ilk resmi yarışına katılmadı; ancak taraftarlar Alfa Romeo ile yapacağı düelloyu sabırsızlıkla bekliyordu. Ancak Enzo Ferrari, Fransa'nın Pau kentinde yapılan yarışta Juan Manuel Fangio'nun Maserati'sine karşı aldığı ağır yenilginin ardından fabrika takımını yarıştan çekti.

Silverstone'daki yarış öncesinde Talbot-Darracq ekibinin mekanikerleri, yarışı beşinci sırada tamamlayan Louis Rosier'in Talbot-Lago T26C'si üzerinde çok çalışmak zorunda kaldı.

Farina sıralama turlarında en hızlı zamanı yaparak yarışta ilk sırada yer aldı. Yarışın ilk sırasında Alfa Romeo takımından üç yarış arabası daha yer aldı. İkinci sırada Maserati'den Prince Bira ve Talbot-Lago'nun yarıştığı iki araç yer alıyordu.

Giuseppe Farina, 1950 yılında ilk Formula 1 yarışının bitişinde üç Alfa Romeo pilotunun liderliğini üstlenmişti.

Ulusal Motor Müzesi / Imago

Alfa Romeo 159 Alfetta kullanan sürücüler, burada Giuseppe Farina ve Luigi Fagioli'nin önünde, çarpışma bariyerleri tarafından değil, birkaç balya saman tarafından korunuyordu.

Yarışın başlangıcında Farina, toplam 200 bin seyircinin önünde Luigi Fagioli ve Juan Manuel Fangio'nun hemen önünde liderliği ele geçirdi. İlk turlarda pilotlar birkaç kez önde yer aldı.

Solda: Üç Alfa Romeo 159 Alfetta, 1950 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın Silverstone'daki ilk turuna damga vurdu. Dördüncü araçta yer alan Juan Manuel Fangio ise yarışı tamamlayamadı. – Sağ: Fangio, yarışın bitimine yedi tur kala bir arıza nedeniyle Alfa Romeo'sunu emekli etmek zorunda kaldı.

Fangio, yarışın bitimine 7 tur kala motor arızası nedeniyle üçüncü sıradan yarışa veda etti. Farina, son tura kadar Fagioli'nin 2.6 saniye önünde liderliğini sürdürdü. Böylece ikili bitiş çizgisini geçti. Britanyalı Parnell, dördüncü sırada giderken pistte bir tavşanla çarpıştı ancak pozisyonunu korumayı başardı ve ev sahibi taraftarların büyük sevincine ortak olarak üçüncü oldu.

İtalyan Giuseppe Farina Alfa Romeo'su ile yarışı birinci tamamlarken, onu takımdan iki araç ve iki Talbot-Lago takip etti.
Giuseppe Farina, 1950 yılında ilk Formula 1 Dünya Şampiyonası yarışında kazandığı zaferden dolayı çelenk ve 500 sterlin aldı. Bu para, günümüz parasıyla yaklaşık 19 bin 500 avroya denk geliyor.

Klemantaski / Hulton / Getty

Formula 1 tarihinin ilk yarışı tam 2 saat 23 dakika 13.6 saniye sürdü. Farina ve bitiş çizgisine ulaşan diğer yarışmacılar toplam 325,4 kilometre yol kat ettiler. Kazanan, ortalama 145,5 km/saat hıza ulaştı.

Günümüz için alışılmadık bir durum ise Dünya Şampiyonası'nda puanların verildiği ilk beş sıradaki pilotların yaş ortalamasının 44,6 olmasıydı.

Giuseppe Farina, 13 Mayıs 1950'de Formula 1 tarihindeki ilk yarışı kazanarak Dünya Şampiyonluğu unvanının temelini attı.
nzz.ch

nzz.ch

Benzer Haberler

Tüm Haberler
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow