Роберт Кубица выиграл легендарную гонку Ле-Ман! Поляк на устах всего мира

Нет сомнений, что 24-часовая гонка Ле-Мана (Франция) является одной из самых престижных гонок такого рода в мире, с очень богатой традицией. Старейшая гонка на длинную дистанцию ​​такого рода, датируемая 1923 годом. Никогда еще в истории поляк не становился победителем. Почти ровно до середины июня 2025 года.

Твиттер

Как Роберт Кубица оценил свое начало в цветах AF Corse, частной команды Ferrari?

- Борьба за подиум будет очень равной и очень сложной. Мы видели Ле-Ман, где ситуация изменилась кардинально, очень быстро. Два года назад, по-моему, сошли четыре машины, они потеряли полторы минуты или круг после 100 метров гонки. И это облегчает определенные задачи. С другой стороны, в прошлом году был действительно сложный выпуск, у нас была очень солидная гонка, но, к сожалению, мы не финишировали из-за поломки. Поэтому с моей точки зрения, я всегда буду доволен, если сделаю свою работу на уровне, который меня удовлетворяет, - сказал польский гонщик в интервью порталу powrotroberta.pl.

Победивший экипаж состоял из трех водителей. Помимо поляка Роберта Кубицы, это были китаец Йифей Йе и британец Фил Хансон. Интересно, что водитель не может управлять автомобилем менее 6 часов в течение 24-часовой гонки на Circuit de la Sarthe, но не может превышать 14 часов вождения.

Однако нет сомнений, что лидером этой команды был поляк, что проявилось в решениях доверить ему важнейшие фрагменты соревнований.

Твиттер

Роберт Кубица выиграл Ле-Ман! Легендарная гонка, которая длилась 24 часа

Соревнование пилотов началось в субботу (т. е. 14 июня) в 16:00. Краковец и его команда считались фаворитами в сильнейшей категории Hypercar. В прошлом году AF Corse сильно не повезло в Ле-Мане, поскольку у них случилась поломка, и им пришлось сняться с соревнований за несколько часов до объявления результатов.

К счастью, в этом году соревнования были совершенно другими. Однако, недостатка в эмоциях не было, в основном из-за... заводской конкуренции Кубицы и компании. В Ferrari был конфликт интересов, они отдали предпочтение команде, которая должна была быть лучше, чем частная команда, и все же, в целом, все оказалось хуже.

За пять часов до конца гонки Алессандро Пьер Гуиди, гонщик тогдашнего лидера, команды Ferrari #51, допустил серьезную ошибку. Падение с трассы позволило Кубице вырваться вперед — хотя уже было ясно, что поляк показывает лучшие времена — и его отрыв был лишь вопросом времени.

Твиттер

Кроме того, экипаж Porsche Penske Motorsport #6 выскочил на старт за AF Corse #83. Поляк не упускал лидерство до самого конца, продемонстрировав исключительную стойкость и мастерство, которые всегда ставили его в один ряд с лучшими гонщиками мира.

Твиттер

Но что не менее важно, в 2025 году произойдет нечто чрезвычайно важное — счастье.

Помимо большого успеха Кубицы и его коллег, стоит подчеркнуть, что польская команда Inter Europol Competition #43 одержала победу в категории LMP2. Это также огромный успех с точки зрения польского болельщика автоспорта.

Читайте также: Никола Грбич с особой победой. Поляки неудержимы! Читайте также: Ига Свёнтек о жизни вне корта. Полька рассказала, сколько у нее свободного времени