Леклер занимает экстраординарную поул-позицию на Гран-при Венгрии, за ним следуют два болида McLaren.

Шарль Леклер завоевал сенсационный поул-позишн. Пилот Ferrari показал сенсационное время 1:15.372 и обеспечил себе первое место на стартовой решётке Гран-при Венгрии Формулы-1. За ним следовали McLaren Оскара Пиастри, опережая соперника на 0,026 секунды, и Ландо Норриса, опережая соперника на 0,41 секунды.

Джордж Рассел из Mercedes финишировал четвёртым, а Макс Ферстаппен из Red Bull довольствовался восьмым. Aston Martin ответила хорошо, финишировав пятым и шестым соответственно после непростого сезона с Фернандо Алонсо и Лэнсом Строллом. Десятку лучших замкнули Габриэль Бортолето (Kick Sauber) на седьмом месте, Лиам Лоусон (Racing Bulls) на девятом и Исак Хаджар (Racing Bulls) на десятом. Его коллега по Ferrari Льюис Хэмилтон стартует с двенадцатого места.

ЦИТАТЫ: «Сегодня я ничего не понимаю в Формуле-1. Вся квалификация была невероятно сложной, и я не преувеличиваю. В третьем сегменте квалификации условия немного изменились. Я знал, что мне нужно проехать чистый круг, чтобы претендовать на третье место, и оказался на поул-позиции. Я этого не ожидал. У меня была довольно низкая прижимная сила, и когда начался дождь, я надеялся, что он прекратится, что и произошло. Это один из моих лучших поул-позиций, определённо самый неожиданный. Старт и первый поворот станут ключевыми моментами завтра. Я сделаю всё возможное, чтобы сохранить первое место», — сказал Леклер после поул-позиции.

«Ветер сильно изменил условия; ощущения во всех поворотах были совершенно иными. Сложно делать какие-либо оценки в таких условиях, но второе место — это хорошая стартовая позиция. Леклер был быстр весь уик-энд; он отлично справился. Я не ожидал, что окажусь вторым после Ferrari, но завтра будет интересная гонка», — добавил Пиастри, который будет стартовать с первого ряда.

«Учитывая нашу текущую форму, обидно, что мы не финишировали в первом ряду, но Леклер отлично справился. Эти условия немного нам навредили по сравнению с остальными. Он проехал хороший круг в конце, мы были медленнее. Жаловаться особо не на что. Во втором сегменте квалификации мы показали, на какую скорость способны, но затем ветер изменился, и последний сектор стал сложнее. Я хочу победить; думаю, гонка будет захватывающей. Ожидаю, что у меня будет немного больше темпа, чем у Ferrari», — прокомментировал Норрис, занявший третье место на стартовой решётке.

«Это был, безусловно, самый сложный поул. Мы боролись весь сезон, и во втором сегменте квалификации мы чуть не вывели из строя обе машины. Шарлю удалось поставить шины в нужное окно на подготовительном круге. Это вопрос деталей. То, как вы справитесь с стартовым кругом, критически важно для шин. Нам повезло; мы все работаем на пределе возможностей. В первых двух сессиях было много взлётов и падений, но потом всё вернулось под контроль. Однако нам нужно понять причину этих взлётов и падений», — сказал руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр в интервью Sky Sport после квалификации на Гран-при Венгрии. «Хэмилтон? Это вопрос сотых долей секунды. Ты не знаешь условий трассы, здесь так много неизвестных. Окно, в которое можно втиснуться, очень узкое. Это его расстраивает: он пропустил круг во втором сегменте квалификации. Мы должны извлекать уроки из этих ситуаций; мы не можем почивать на лаврах. Мы сосредоточены на себе и пытаемся разработать эффективную стратегию управления шинами», — объясняет француз.

СТАРТОВАЯ СЕТКА

1. Чарльз Леклерк (МОН) Ferrari 1'15″372 при средней скорости 209,250 км/ч 2. Оскар Пиастри (Австралия) McLaren 1'15″398 2-й ряд 3. Ландо Норрис (Великобритания) McLaren 1'15″413 4. Джордж Рассел (Великобритания) Mercedes 1'15″425 3-й ряд 5. Фернандо Алонсо (ESP) Aston Martin 1'15″481 6. Лэнс Стролл (CAN) Aston Martin 1'15″498 4-й ряд 7. Габриэль Бортолето (BRA) Kick Sauber 1'15″725 8. Макс Ферстаппен (NED) Red Bull 1'15″728 5-й ряд 9. Лиам Лоусон (Новая Зеландия) Racing Bulls 1'15"821 10. Исак Хаджар (Франция) Racing Bulls 1'15"915 6-й ряд 11. Оливер Бирман (Великобритания) Хаас 1'15"694 12. Льюис Хэмилтон (Великобритания) Ferrari 1'15"702 7-й ряд 13. Карлос Сайнс (ESP) Williams 1'15"781 14. Франко Колапинто (Аргентина) Alpine 1 фут 16 дюймов 159 8-й ряд 15. Андреа Кими Антонелли (ITA) Mercedes 1 фут 16 дюймов 386 16. Юки Цунода (Япония) Red Bull 1 фут 15 дюймов 899 9-й ряд 17. Пьер Гасли (Франция) Alpine 1 фут 15 дюймов 966 18. Эстебан Окон (Франция) Хаас 1'16″023 10-й ряд 19. Нико Хюлкенберг (Германия) Kick Sauber 1'16″081

20. Александр Албон (THA) Уильямс 1'16″223