Парусный спорт. В Плимуте Людовик Лорис Шимански воплотил свою мечту в реальность.

Увлечённый парусным спортом с детства, Людовик Лорис Шимански выбрал карьеру морского плотника в Германии. Присоединившись к команде шкипера Томаса Крамера в 2024 году, 28-летний эльзасец принял участие в своём первом чемпионате мира в классе J/24, который прошёл с 6 по 14 сентября в Плимуте, Англия.
Во Франции сложно найти департамент, расположенный дальше от открытого моря. В Верхнем Рейне, более чем в 550 километрах от пляжей Нормандии, водные виды спорта пока не могут закрепиться на рынке.
Парусный спорт в Верхнем Рейне, которым занимаются менее 300 человек, тем не менее обрёл нового посла. Открыв для себя чемпионат Германии, а затем и чемпионат Европы, Лорис Шимански принял участие в своём первом чемпионате мира на борту парусной яхты J/24 длиной 7,32 м и шириной 2,72 м, который прошёл с 6 по 14 сентября в Плимуте (Англия).
Десятое место, занятое экипажем под руководством рулевого Томаса Крамера, опередившим около сорока лодок, вселяет оптимизм. Для уроженца Сен-Луи это также очередной эпизод в уникальном романе, начавшемся более пятнадцати лет назад. «Моя мать всегда восхищалась великими мореплавателями. Она многое мне объясняла, рассказывала истории», — признаётся Лорис Шимански.
В этой эльзасской семье гонка Vendée Globe — событие, которое нельзя пропустить, а первое воспоминание о ней — « победа Франсуа Габара в 2012 году », — говорит 28-летний уроженец Людовика.
Затем Лорис Шимански увлёкся парусным спортом. Впервые он отправился в Средиземное море ещё подростком по приглашению друга отца. «Он показал нам, как управлять лодкой и как настраивать паруса», — объясняет он. «Нам так понравилось, что мы снова стали ходить под парусом каждое лето».
В 16 лет эльзасец получил права на управление судном: «Я уже видел себя работающим в порту Бонифачо или Антиба». Лорис Шимански, получивший образование в Кольмаре, вдали от корсиканского и провансальского побережья, был вынужден сам управлять судном, чтобы обеспечить себе средства для достижения своих амбиций. «Мы с классом отправились на ярмарку вакансий в Страсбурге. Единственный совет, который мне там дали, — поступить на службу во французский флот».
Вариант отклонен. В 19 лет уроженец Верхнего Рейна решил поехать в Карлсруэ, чтобы изучать инженерное дело. Этот выходец из франко-немецкой семьи продолжил обучение в Бремене три года спустя, по специальности «кораблестроение». Это наконец позволило ему войти в мир парусного спорта, основав компанию Greenboats . «Преимущество в том, что, как только закончишь лодку, можно сразу же опробовать её в течение нескольких дней», — говорит он.
Помимо того, что этот человек развивает свою любовь к парусному спорту, он теперь работает на некоторых из самых известных шкиперов. «Я спроектировал кровать Бориса Херрманна во время последней гонки Vendée Globe (*)», — добавляет он со смехом. Кроме того, у него есть возможность встретиться с некоторыми из кумиров своего детства, «например, с Франсуа Габаром и Самантой Дэвис».
Всего этого недостаточно, чтобы удовлетворить Лориса Шимански, который всегда мечтал участвовать в регатах. Его коллега по работе Лукас Гюнтер, один из его ближайших друзей и член команды Томаса Крамера, предлагает ему пройти отбор в составе немецкой «команды» в 2024 году во время «Кильской недели» – немецких парусных соревнований .
«Мне было очень страшно. Я несколько раз перевалился через лодку», — признаётся овчарка. «Но они не считали меня ужасным». Этого крепкого парня ростом 185 см и весом 100 кг держат в команде в роли «мачты». Другими словами, он отвечает за «как можно более быстрый подъем парусов и „танцует“ слева направо в корме лодки, чтобы она сохраняла равновесие».
Лорис Шимански, который не скупится на советы на воде, извлекает максимум пользы из своей профессии: «На чемпионате мира несколько дней назад было много волн. Я могу понять, как с ними справиться, в зависимости от формы лодки».
Несмотря на то, что он поставил галочку в новом для себя списке, уроженец Верхнего Рейна, выросший в Сигольсхайме, по-прежнему неуёмно жаждет успеха. Он мечтает когда-нибудь посоревноваться с лучшими парусниками и, подобно своим кумирам, участвовать в «морских гонках».
(*) Немецкий шкипер финишировал 12-м в гонке в одиночку и без посторонней помощи.
L'Alsace