Robert Kubica venceu a lendária corrida de Le Mans! O polonês está na boca do povo
Não há dúvida de que as 24 Horas de Le Mans (França) são uma das corridas mais prestigiadas do gênero no mundo, com uma tradição riquíssima. A mais antiga corrida de longa distância do gênero, datada de 1923. Nunca antes na história um polonês havia vencido. Até quase meados de junho de 2025.
Como Robert Kubica viu seu início com as cores da AF Corse, equipe privada da Ferrari?
- A luta pelo pódio será muito equilibrada e muito difícil. Vimos Le Mans, onde a situação mudou drasticamente, muito rapidamente. Há dois anos, acho que quatro carros foram eliminados, perderam um minuto e meio ou uma volta após 100 metros da corrida. E isso facilita certas tarefas. Por outro lado, o ano passado foi uma edição realmente difícil, tivemos uma corrida muito sólida, mas infelizmente não terminamos devido a uma falha. Então, da minha perspectiva, estarei sempre satisfeito se fizer meu trabalho em um nível que me satisfaça - disse o piloto polonês em entrevista ao portal powrotroberta.pl.
A equipe vencedora era composta por três pilotos. Além do polonês Robert Kubica, eles eram o chinês Yifey Ye e o britânico Phil Hanson. Curiosamente, um piloto não pode dirigir por menos de 6 horas durante a corrida de 24 horas no Circuito de la Sarthe, mas não pode exceder 14 horas de pilotagem.
Não há dúvidas, porém, de que o polonês era o líder desta equipe, o que ficou demonstrado pelas decisões de lhe confiar os trechos mais importantes da competição.
A competição de pilotos começou no sábado (14 de junho) às 16h. O piloto de Cracóvia e sua equipe eram considerados favoritos na categoria mais forte, a Hypercar. No ano passado, a AF Corse teve muito azar em Le Mans, pois teve um problema e teve que se retirar da competição algumas horas antes do anúncio dos resultados.
Felizmente, a competição deste ano foi completamente diferente. No entanto, não faltaram emoções, principalmente devido... à competição de fábrica entre Kubica e companhia. Havia um conflito de interesses na Ferrari, eles favoreceram a equipe que deveria ter sido melhor do que a equipe privada, e, no entanto, no geral, acabou sendo pior.
Cinco horas antes do final da corrida, Alessandro Pier Guidi, piloto da então líder, a Ferrari #51, cometeu um erro grave. Uma queda fora da pista fez com que Kubica assumisse a liderança – embora já estivesse claro que o polonês estava fazendo os melhores tempos – e sua liderança era apenas uma questão de tempo.
Além disso, a equipe Porsche Penske Motorsport #6 saltou atrás do AF Corse #83. O polonês não perdeu a liderança até o final, demonstrando extraordinária resiliência e habilidades que sempre o colocaram entre os melhores pilotos do mundo.
Mas o que é igualmente importante, no ano de 2025 também haverá algo extremamente importante: felicidade.
Além do grande sucesso de Kubica e seus colegas, vale destacar que a equipe polonesa Inter Europol Competition #43 triunfou na categoria LMP2. Este também é um grande sucesso para um fã polonês do automobilismo.
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Wprost
