Tänak, Portekiz Rallisi'nin ilk gününü lider ve rekorla tamamladı

Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağı olan 58. Portekiz Rallisi'nin ilk tam gününde Estonyalı pilot Ott Tänak (Hyundai i20) 400 özel etap kazanarak rekor kırdı ve yarışı lider tamamladı.

Eski dünya şampiyonu (2019), bugün ülkenin orta kesiminde koşulması planlanan 10 özel etabın ilkinde öne geçti ve günü 1:41.26.2 saatlik bir zamanla tamamladı. Fransız Sébastien Ogier'in (Toyota Yaris) 7 saniye, üçüncü sıradaki Japon Takamoto Katsuta'nın (Toyota Yaris) ise 27.1 saniye önünde yer aldı.

Tänak, yarışılan 10 etaptan dördünü kazandı (Mortágua 1, Lousão 1, Mortágua 2 ve Sever/Albergaria) ve dünya şampiyonası kariyerinde 400 etap zaferine ulaştı.

"İyi bir sayı. Eğer o kadar şampiyonluğum olsaydı daha iyi olurdu. Ama 400 galibiyet iyi bir sayı," Estonyalı sürücü son etabın sonunda sözlerine başladı. Estonyalı, Fransız Sébastien Loeb'ün (939) liderliğinde en çok galibiyet alan 16. isim. Sébastien Ogier'in 753'ü var.

Sabahın son etabı Arganil'de sona ererken, Fransız Adrien Fourmaux (Hyundai i20) ilk etapları Lousã ve Góis'in önünde kazanarak takım arkadaşına baskı kurdu ve Tänak'ın liderliği 0,2 saniye askıya alındı.

Ancak Fransız sürücü, sekizinci etapta Arganil'deki ikinci turda bir kayaya çarptı ve Hyundai'sinin şanzımanını bozarak yarış dışı kalmak zorunda kaldı.

Tänak, Lousã'daki ikinci döneminde ve Águeda/Sever'in ilk maçında galibiyet alan Ogier'in baskısı altında kalmaya başladı.

Ancak Hyundai sürücüsünün son atağı, avantajın 5.8'den 7 saniyeye çıkmasını sağladı.

"İyiydi. Son aşamada özel temizlik yaptırdık, iyiydi. Gözümüzde su sorunumuz vardı ve bu yüzden daha zordu" diye sonlandırdı Estonyalı.

Pistte ikinci olup çakıl yollarda ilerlemek zorunda kalan Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) günü 28,3 saniye geride tamamlarken, son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) 32,7 saniye geride beşinci sırada yarışı tamamladı.

Geçen yılın şampiyonu, güne 10 saniyeden fazla zamanını alan bir dönüşle başladı ve gün boyunca bir türlü ayağa kalkamadı.

Bu tarihten sonra farklar dakikalarla ölçülmeye başlandı ve şampiyonanın lideri olan İngiliz pilot Elfyn Evans (Toyota Yaris) yarışın en uzun gününde pisti kullanmak zorunda kaldığı için ağır ceza aldı.

Cumartesi günü ise durum farklı olacak çünkü başlangıç ​​sıralaması mevcut ralli klasmanına göre değiştirilecek.

Portekizli Diogo Salvi (Ford Puma), ana kategori olan Ralli 1'de ilk kez araçla piste çıkmasına ve ön sol lastiğinin patlamasına rağmen günü tamamlamayı başardı.

Ancak liderin yaklaşık 11 dakika gerisinde, sıralamanın derinliklerinde yer alıyor.

Portekiz yarışının ikinci etabı cumartesi günü, Lousada süper özel etabı da dahil olmak üzere yedi bölümden oluşan 122.92 zamanlı kilometreden oluşacak.

Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağı olan 58. Portekiz Rallisi'nin ilk tam gününde Estonyalı pilot Ott Tänak (Hyundai i20) 400 özel etap kazanarak rekor kırdı ve yarışı lider tamamladı.

Eski dünya şampiyonu (2019), bugün ülkenin orta kesiminde koşulması planlanan 10 özel etabın ilkinde öne geçti ve günü 1:41.26.2 saatlik bir zamanla tamamladı. Fransız Sébastien Ogier'in (Toyota Yaris) 7 saniye, üçüncü sıradaki Japon Takamoto Katsuta'nın (Toyota Yaris) ise 27.1 saniye önünde yer aldı.

Tänak, yarışılan 10 etaptan dördünü kazandı (Mortágua 1, Lousão 1, Mortágua 2 ve Sever/Albergaria) ve dünya şampiyonası kariyerinde 400 etap zaferine ulaştı.

"İyi bir sayı. Eğer o kadar şampiyonluğum olsaydı daha iyi olurdu. Ama 400 galibiyet iyi bir sayı," Estonyalı sürücü son etabın sonunda sözlerine başladı. Estonyalı, Fransız Sébastien Loeb'ün (939) liderliğinde en çok galibiyet alan 16. isim. Sébastien Ogier'in 753'ü var.

Sabahın son etabı Arganil'de sona ererken, Fransız Adrien Fourmaux (Hyundai i20) ilk etapları Lousã ve Góis'in önünde kazanarak takım arkadaşına baskı kurdu ve Tänak'ın liderliği 0,2 saniye askıya alındı.

Ancak Fransız sürücü, sekizinci etapta Arganil'deki ikinci turda bir kayaya çarptı ve Hyundai'sinin şanzımanını bozarak yarış dışı kalmak zorunda kaldı.

Tänak, Lousã'daki ikinci döneminde ve Águeda/Sever'in ilk maçında galibiyet alan Ogier'in baskısı altında kalmaya başladı.

Ancak Hyundai sürücüsünün son atağı, avantajın 5.8'den 7 saniyeye çıkmasını sağladı.

"İyiydi. Son aşamada özel temizlik yaptırdık, iyiydi. Gözümüzde su sorunumuz vardı ve bu yüzden daha zordu" diye sonlandırdı Estonyalı.

Pistte ikinci olup çakıl yollarda ilerlemek zorunda kalan Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) günü 28,3 saniye geride tamamlarken, son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) 32,7 saniye geride beşinci sırada yarışı tamamladı.

Geçen yılın şampiyonu, güne 10 saniyeden fazla zamanını alan bir dönüşle başladı ve gün boyunca bir türlü ayağa kalkamadı.

Bu tarihten sonra farklar dakikalarla ölçülmeye başlandı ve şampiyonanın lideri olan İngiliz pilot Elfyn Evans (Toyota Yaris) yarışın en uzun gününde pisti kullanmak zorunda kaldığı için ağır ceza aldı.

Cumartesi günü ise durum farklı olacak çünkü başlangıç ​​sıralaması mevcut ralli klasmanına göre değiştirilecek.

Portekizli Diogo Salvi (Ford Puma), ana kategori olan Ralli 1'de ilk kez araçla piste çıkmasına ve ön sol lastiğinin patlamasına rağmen günü tamamlamayı başardı.

Ancak liderin yaklaşık 11 dakika gerisinde, sıralamanın derinliklerinde yer alıyor.

Portekiz yarışının ikinci etabı cumartesi günü, Lousada süper özel etabı da dahil olmak üzere yedi bölümden oluşan 122.92 zamanlı kilometreden oluşacak.

Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağı olan 58. Portekiz Rallisi'nin ilk tam gününde Estonyalı pilot Ott Tänak (Hyundai i20) 400 özel etap kazanarak rekor kırdı ve yarışı lider tamamladı.

Eski dünya şampiyonu (2019), bugün ülkenin orta kesiminde koşulması planlanan 10 özel etabın ilkinde öne geçti ve günü 1:41.26.2 saatlik bir zamanla tamamladı. Fransız Sébastien Ogier'in (Toyota Yaris) 7 saniye, üçüncü sıradaki Japon Takamoto Katsuta'nın (Toyota Yaris) ise 27.1 saniye önünde yer aldı.

Tänak, yarışılan 10 etaptan dördünü kazandı (Mortágua 1, Lousão 1, Mortágua 2 ve Sever/Albergaria) ve dünya şampiyonası kariyerinde 400 etap zaferine ulaştı.

"İyi bir sayı. Eğer o kadar şampiyonluğum olsaydı daha iyi olurdu. Ama 400 galibiyet iyi bir sayı," Estonyalı sürücü son etabın sonunda sözlerine başladı. Estonyalı, Fransız Sébastien Loeb'ün (939) liderliğinde en çok galibiyet alan 16. isim. Sébastien Ogier'in 753'ü var.

Sabahın son etabı Arganil'de sona ererken, Fransız Adrien Fourmaux (Hyundai i20) ilk etapları Lousã ve Góis'in önünde kazanarak takım arkadaşına baskı kurdu ve Tänak'ın liderliği 0,2 saniye askıya alındı.

Ancak Fransız sürücü, sekizinci etapta Arganil'deki ikinci turda bir kayaya çarptı ve Hyundai'sinin şanzımanını bozarak yarış dışı kalmak zorunda kaldı.

Tänak, Lousã'daki ikinci döneminde ve Águeda/Sever'in ilk maçında galibiyet alan Ogier'in baskısı altında kalmaya başladı.

Ancak Hyundai sürücüsünün son atağı, avantajın 5.8'den 7 saniyeye çıkmasını sağladı.

"İyiydi. Son aşamada özel temizlik yaptırdık, iyiydi. Gözümüzde su sorunumuz vardı ve bu yüzden daha zordu" diye sonlandırdı Estonyalı.

Pistte ikinci olup çakıl yollarda ilerlemek zorunda kalan Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) günü 28,3 saniye geride tamamlarken, son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) 32,7 saniye geride beşinci sırada yarışı tamamladı.

Geçen yılın şampiyonu, güne 10 saniyeden fazla zamanını alan bir dönüşle başladı ve gün boyunca bir türlü ayağa kalkamadı.

Bu tarihten sonra farklar dakikalarla ölçülmeye başlandı ve şampiyonanın lideri olan İngiliz pilot Elfyn Evans (Toyota Yaris) yarışın en uzun gününde pisti kullanmak zorunda kaldığı için ağır ceza aldı.

Cumartesi günü ise durum farklı olacak çünkü başlangıç ​​sıralaması mevcut ralli klasmanına göre değiştirilecek.

Portekizli Diogo Salvi (Ford Puma), ana kategori olan Ralli 1'de ilk kez araçla piste çıkmasına ve ön sol lastiğinin patlamasına rağmen günü tamamlamayı başardı.

Ancak liderin yaklaşık 11 dakika gerisinde, sıralamanın derinliklerinde yer alıyor.

Portekiz yarışının ikinci etabı cumartesi günü, Lousada süper özel etabı da dahil olmak üzere yedi bölümden oluşan 122.92 zamanlı kilometreden oluşacak.