Ogier liderliğini koruyor ve yedinci zafere yakın

Fransız pilot Sébastien Ogier (Toyota Yaris), 58. Portekiz Rallisi'nin üç günlük ikinci etabını lider tamamlayarak Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağında yedinci zafere bir adım daha yaklaştı.

Güne ikinci sırada başlayan Ogier, 3:01.04.7'lik derecesiyle günü kapatırken, Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) ikinci, Estonyalı Ott Tänak (Hyundai i20) ise Amarante'deki sondan bir önceki etapta hidrolik direksiyonunu kaybettikten sonra 36.1 saniye geride üçüncü oldu.

Estonyalı sürücü, Cumartesi günü boyunca baskın güç olurken, Ogier'in ilk iki etaptaki sürpriz atağıyla ikili arasındaki fark iki saniyeye düştü.

Ancak Tänak, günün en uzun etabı olan 22 kilometre uzunluğundaki Amarante'deki ilk etabında buna karşılık vererek dokuz saniyeden fazla zaman kazandı.

Öğleden sonraki bölümde de tempo devam etti ve eski dünya şampiyonu (2019), Vieira do Minho ve Cabeceiras de Basto'nun ardından ikinci turları kazandı.

Amarante 2'de aynı reçeteyi uygulamaya hazırlanırken, bitime 7 kilometre kala Hyundai i20'nin hidrolik direksiyonu bozuldu ve Tänak etabın bitimine 45.6 saniye, günü kapatan Lousada süper özel etabında ise 8 saniye daha kaybetti.

"Bu oyunun bir parçası. Talihsizdi. Bizim tarafımızdan her şeyimizi verdik. Başka ne söyleyebilirim ki?", diye yorumladı Ott Tänak, sonunda, dünya şampiyonası web sitesindeki resmi yayının mikrofonlarına.

İlginçtir ki Ogier de gün boyu hareketli geçen mücadelenin sonucundan dolayı moralsiz görünüyordu.

"Bu, kazanmak istediğimiz yol değil. İkimiz de saldırıyorduk. Önceki özelde mühendisime her şeyin olabileceğini söylemiştim. Bu tür zaferleri kutlamayı sevmiyorum. Ama bu henüz bitmedi, yarın yine de uzun bir gün olacak" diye vurguladı Fransız sürücü, 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 ve 2024'te Portekiz etkinliğinin galibi.

Şampiyonada yalnızca birkaç yarışa katılan Toyota sürücüsü, bu Pazar günü benzeri görülmemiş bir yedinci zafere imza atarak, geçen yıldan bu yana elinde tuttuğu galibiyet rekorunu genişletebilir.

Takım arkadaşının yaşadığı sorunlarla birlikte son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) podyuma bir adım daha yaklaşırken, günü Ogier'in 44.6, Tänak'ın ise 08.5 saniye gerisinde dördüncü sırada tamamladı.

"Takım için hayal kırıklığı yaratan bir gündü. Ott liderken ve biz podyum için mücadele ederken iyi bir gün olabilirdi. Ne diyeceğimi bilmiyorum. Hepimiz çok hayal kırıklığına uğradık. Cevap vermeliyiz," diye vurguladı.

Güne üçüncü sırada başlayan Japon sürücü Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), rakiplerinin ataklarına karşı panzehiri bulamayınca liderin 46,8 saniye, Neuville'in ise 02,2 saniye gerisinde beşinci sıraya geriledi.

Fin Sami Pajari (Toyota Yaris) altıncı sırada yer alıyor ancak bu yarışın başlangıcında şampiyonada lider olan ve genç Fin'e hiç yaklaşamayan İngiliz Elfyn Evans'ın (Toyota Yaris) ilerlemesine direnmeyi başardıktan sonra 01.58.4 dakika geride.

İrlandalı Joshua Mcerlean (Ford Puma) sekizinci, Lüksemburglu Gregoire Munster (Ford Puma) ise onu takip ediyor. İsveçli Oliver Solberg (Toyota Yaris) ilk 10'u tamamlıyor ve WRC2 klasmanında liderliği elinde tutuyor.

Dün klasmanı tamamlanan Portekiz Ralli Şampiyonası sürücülerinin yokluğunda Armindo Araújo (Skoda Fabia) günü en iyi Portekizli olarak tamamlarken, ana kategori olan Ralli 1'de otomobille yarışan tek Portekizli olan Diogo Salvi (Ford Puma) ve Pedro Meireles (Skoda Fabia) üçüncü oldu.

Portekiz Rallisi'nin son etabı Pazar günü, Paredes, Felgueiras ve Fafe'den çift geçişlerin yapılacağı, altı özel etaptan oluşan 72.16 kilometrelik zamanlı bir etapla gerçekleştirilecek.

Fransız pilot Sébastien Ogier (Toyota Yaris), 58. Portekiz Rallisi'nin üç günlük ikinci etabını lider tamamlayarak Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağında yedinci zafere bir adım daha yaklaştı.

Güne ikinci sırada başlayan Ogier, 3:01.04.7'lik derecesiyle günü kapatırken, Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) ikinci, Estonyalı Ott Tänak (Hyundai i20) ise Amarante'deki sondan bir önceki etapta hidrolik direksiyonunu kaybettikten sonra 36.1 saniye geride üçüncü oldu.

Estonyalı sürücü, Cumartesi günü boyunca baskın güç olurken, Ogier'in ilk iki etaptaki sürpriz atağıyla ikili arasındaki fark iki saniyeye düştü.

Ancak Tänak, günün en uzun etabı olan 22 kilometre uzunluğundaki Amarante'deki ilk etabında buna karşılık vererek dokuz saniyeden fazla zaman kazandı.

Öğleden sonraki bölümde de tempo devam etti ve eski dünya şampiyonu (2019), Vieira do Minho ve Cabeceiras de Basto'nun ardından ikinci turları kazandı.

Amarante 2'de aynı reçeteyi uygulamaya hazırlanırken, bitime 7 kilometre kala Hyundai i20'nin hidrolik direksiyonu bozuldu ve Tänak etabın bitimine 45.6 saniye, günü kapatan Lousada süper özel etabında ise 8 saniye daha kaybetti.

"Bu oyunun bir parçası. Talihsizdi. Bizim tarafımızdan her şeyimizi verdik. Başka ne söyleyebilirim ki?", diye yorumladı Ott Tänak, sonunda, dünya şampiyonası web sitesindeki resmi yayının mikrofonlarına.

İlginçtir ki Ogier de gün boyu hareketli geçen mücadelenin sonucundan dolayı moralsiz görünüyordu.

"Bu, kazanmak istediğimiz yol değil. İkimiz de saldırıyorduk. Önceki özelde mühendisime her şeyin olabileceğini söylemiştim. Bu tür zaferleri kutlamayı sevmiyorum. Ama bu henüz bitmedi, yarın yine de uzun bir gün olacak" diye vurguladı Fransız sürücü, 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 ve 2024'te Portekiz etkinliğinin galibi.

Şampiyonada yalnızca birkaç yarışa katılan Toyota sürücüsü, bu Pazar günü benzeri görülmemiş bir yedinci zafere imza atarak, geçen yıldan bu yana elinde tuttuğu galibiyet rekorunu genişletebilir.

Takım arkadaşının yaşadığı sorunlarla birlikte son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) podyuma bir adım daha yaklaşırken, günü Ogier'in 44.6, Tänak'ın ise 08.5 saniye gerisinde dördüncü sırada tamamladı.

"Takım için hayal kırıklığı yaratan bir gündü. Ott liderken ve biz podyum için mücadele ederken iyi bir gün olabilirdi. Ne diyeceğimi bilmiyorum. Hepimiz çok hayal kırıklığına uğradık. Cevap vermeliyiz," diye vurguladı.

Güne üçüncü sırada başlayan Japon sürücü Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), rakiplerinin ataklarına karşı panzehiri bulamayınca liderin 46,8 saniye, Neuville'in ise 02,2 saniye gerisinde beşinci sıraya geriledi.

Fin Sami Pajari (Toyota Yaris) altıncı sırada yer alıyor ancak bu yarışın başlangıcında şampiyonada lider olan ve genç Fin'e hiç yaklaşamayan İngiliz Elfyn Evans'ın (Toyota Yaris) ilerlemesine direnmeyi başardıktan sonra 01.58.4 dakika geride.

İrlandalı Joshua Mcerlean (Ford Puma) sekizinci, Lüksemburglu Gregoire Munster (Ford Puma) ise onu takip ediyor. İsveçli Oliver Solberg (Toyota Yaris) ilk 10'u tamamlıyor ve WRC2 klasmanında liderliği elinde tutuyor.

Dün klasmanı tamamlanan Portekiz Ralli Şampiyonası sürücülerinin yokluğunda Armindo Araújo (Skoda Fabia) günü en iyi Portekizli olarak tamamlarken, ana kategori olan Ralli 1'de otomobille yarışan tek Portekizli olan Diogo Salvi (Ford Puma) ve Pedro Meireles (Skoda Fabia) üçüncü oldu.

Portekiz Rallisi'nin son etabı Pazar günü, Paredes, Felgueiras ve Fafe'den çift geçişlerin yapılacağı, altı özel etaptan oluşan 72.16 kilometrelik zamanlı bir etapla gerçekleştirilecek.

Fransız pilot Sébastien Ogier (Toyota Yaris), 58. Portekiz Rallisi'nin üç günlük ikinci etabını lider tamamlayarak Dünya Şampiyonası'nın (WRC) beşinci ayağında yedinci zafere bir adım daha yaklaştı.

Güne ikinci sırada başlayan Ogier, 3:01.04.7'lik derecesiyle günü kapatırken, Finlandiyalı Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) ikinci, Estonyalı Ott Tänak (Hyundai i20) ise Amarante'deki sondan bir önceki etapta hidrolik direksiyonunu kaybettikten sonra 36.1 saniye geride üçüncü oldu.

Estonyalı sürücü, Cumartesi günü boyunca baskın güç olurken, Ogier'in ilk iki etaptaki sürpriz atağıyla ikili arasındaki fark iki saniyeye düştü.

Ancak Tänak, günün en uzun etabı olan 22 kilometre uzunluğundaki Amarante'deki ilk etabında buna karşılık vererek dokuz saniyeden fazla zaman kazandı.

Öğleden sonraki bölümde de tempo devam etti ve eski dünya şampiyonu (2019), Vieira do Minho ve Cabeceiras de Basto'nun ardından ikinci turları kazandı.

Amarante 2'de aynı reçeteyi uygulamaya hazırlanırken, bitime 7 kilometre kala Hyundai i20'nin hidrolik direksiyonu bozuldu ve Tänak etabın bitimine 45.6 saniye, günü kapatan Lousada süper özel etabında ise 8 saniye daha kaybetti.

"Bu oyunun bir parçası. Talihsizdi. Bizim tarafımızdan her şeyimizi verdik. Başka ne söyleyebilirim ki?", diye yorumladı Ott Tänak, sonunda, dünya şampiyonası web sitesindeki resmi yayının mikrofonlarına.

İlginçtir ki Ogier de gün boyu hareketli geçen mücadelenin sonucundan dolayı moralsiz görünüyordu.

"Bu, kazanmak istediğimiz yol değil. İkimiz de saldırıyorduk. Önceki özelde mühendisime her şeyin olabileceğini söylemiştim. Bu tür zaferleri kutlamayı sevmiyorum. Ama bu henüz bitmedi, yarın yine de uzun bir gün olacak" diye vurguladı Fransız sürücü, 2010, 2011, 2013, 2014, 2017 ve 2024'te Portekiz etkinliğinin galibi.

Şampiyonada yalnızca birkaç yarışa katılan Toyota sürücüsü, bu Pazar günü benzeri görülmemiş bir yedinci zafere imza atarak, geçen yıldan bu yana elinde tuttuğu galibiyet rekorunu genişletebilir.

Takım arkadaşının yaşadığı sorunlarla birlikte son şampiyon Belçikalı Thierry Neuville (Hyundai i20) podyuma bir adım daha yaklaşırken, günü Ogier'in 44.6, Tänak'ın ise 08.5 saniye gerisinde dördüncü sırada tamamladı.

"Takım için hayal kırıklığı yaratan bir gündü. Ott liderken ve biz podyum için mücadele ederken iyi bir gün olabilirdi. Ne diyeceğimi bilmiyorum. Hepimiz çok hayal kırıklığına uğradık. Cevap vermeliyiz," diye vurguladı.

Güne üçüncü sırada başlayan Japon sürücü Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), rakiplerinin ataklarına karşı panzehiri bulamayınca liderin 46,8 saniye, Neuville'in ise 02,2 saniye gerisinde beşinci sıraya geriledi.

Fin Sami Pajari (Toyota Yaris) altıncı sırada yer alıyor ancak bu yarışın başlangıcında şampiyonada lider olan ve genç Fin'e hiç yaklaşamayan İngiliz Elfyn Evans'ın (Toyota Yaris) ilerlemesine direnmeyi başardıktan sonra 01.58.4 dakika geride.

İrlandalı Joshua Mcerlean (Ford Puma) sekizinci, Lüksemburglu Gregoire Munster (Ford Puma) ise onu takip ediyor. İsveçli Oliver Solberg (Toyota Yaris) ilk 10'u tamamlıyor ve WRC2 klasmanında liderliği elinde tutuyor.

Dün klasmanı tamamlanan Portekiz Ralli Şampiyonası sürücülerinin yokluğunda Armindo Araújo (Skoda Fabia) günü en iyi Portekizli olarak tamamlarken, ana kategori olan Ralli 1'de otomobille yarışan tek Portekizli olan Diogo Salvi (Ford Puma) ve Pedro Meireles (Skoda Fabia) üçüncü oldu.

Portekiz Rallisi'nin son etabı Pazar günü, Paredes, Felgueiras ve Fafe'den çift geçişlerin yapılacağı, altı özel etaptan oluşan 72.16 kilometrelik zamanlı bir etapla gerçekleştirilecek.