Motorlu tekne kullanmak. Marcin Zieliński üç kez kazandı

En prestijli Formula 500'ü de kapsayan bu yılki Hydro GP motorbot dünya şampiyonasının ilk ayağı Almanya'nın Bad Saarow kentinde sona erdi ve Marcin Zieliński (H2O Szczecin) dünya sezonunu muhteşem bir açılışla üç yarışı da kazanarak açtı.

Bu yıl, planlanan dört eleme turu yerine sadece iki tur düzenlenecek ve prestijli Hydro GP sınıflarında Dünya Şampiyonası madalyaları için yarışan motorlu tekneciler için sadece bir tur kaldı. Ekim ayının ilk hafta sonu, Szczecinli sporcunun geçen yıl kazandığı altın madalyayı koruyacağı İtalya, Boretto'daki büyük yarışa geliyoruz. Marcin Zieliński'nin Bad Saarow'dan dönmesinin ardından şampiyonumuzdan kısa bir röportaj istedik.

- Bu yıl Powerboat Dünya Şampiyonası'nda neden sadece iki eleme turu olacak?

"İlk iki eleme turunun yaz tatillerinde yapılması planlanıyordu ve ben çoktan İtalya'nın Boretto kentinde açılış törenini bekliyordum. Ancak hava koşulları planlarımızı altüst etti. Şiddetli yağmurlar başladı ve nehirler kabardı, çeşitli nesneler akıntıyla sürüklendi. Böyle bir durumda başlamak çok tehlikeli olacağından yarışma iptal edildi. Bir sonraki eleme turunun burada, Polonya'nın Żnin kentinde yapılması gerekiyordu, ancak hava yine bize oyun oynadı ve bu sefer şiddetli rüzgarlar nedeniyle zor anlar yaşadık. Biraz pratik yapmayı başardık, ancak jüri şampiyonluk yarışına izin vermedi, bu yüzden Bad Saarow'da yarışmaya başladık."

- Almanya'daki rekabet nasıldı, rakiplerinize hiç şans vermediniz mi?

"Sonuçlar bunu göstermeyebilir, ancak yarışma iyi hazırlanmıştı ve bu da beni serbest antrenman seansından sonra motive etti. Bu yüzden zamanlı antrenman sırasında bazı ekipman değişiklikleri yaptım ve bu sayede resmi yarışmaya en iyi pozisyondan başladım. İlk yarışta baştan sona önde gittim ve kesin bir galibiyet elde ettim, ancak sonra işler daha da heyecanlandı. Sonraki yarışta rakiplerim beni gerçekten korkuttu, ancak yine bitiş çizgisini ilk geçen ben oldum. Üçüncü yarış daha da çekişmeli geçti ve bir ara birinciliği İtalyan Giuseppe Rossi'ye kaptırdım, ancak liderliği geri aldım ve avantajımı artırarak yine en hızlısı oldum. Üç galibiyetten sonra, genel klasmanda açıkça lider durumdayım ve bu çekişmeli rekabet, sonraki üç sürücünün de aynı puanı alması ve podyumun her sürücünün en hızlı derecesine göre belirlenmesiyle en iyi şekilde ortaya çıkıyor..."

- İtalya'daki kritik maç öncesi ilk başlangıcımız bize iyimserlik veriyor.

"Boretto'ya mücadeleci bir ruh haliyle gidiyorum ve oraya dünya şampiyonluğumu savunup bir altın madalya daha kazanmak için gidiyorum. Almanya'daki ilk eleme turumu kazanmak iyi bir başlangıç, ama yine de işi bitirmemiz gerekiyor. Takımım ve ben elimizden gelenin en iyisini yapacağız, ama biraz da şansa ihtiyacımız var ve umarım bu sefer İtalya'daki ağaçlar nehirlerde sürüklenmez..."

- Röportaj için teşekkür ederim. ©℗ (mij)