Marc Marquez, Macaristan GP'sini de kazandı. Acosta ve Bezzecchi podyuma çıktı.

Marquez on puan aldı. Kimse bankayı soyamaz: Marc her seferinde kazanıyor ve sezonun onuncu puanını (üst üste yedinci) alarak, Pedro Acosta'nın KTM'sinin (+4.314) ve mücadeleci Marco Bezzecchi'nin (+7.488) önünde, üst üste üçüncü podyumunda yer alıyor. Ducati, Macaristan'ın yeni kraliçesi: Balaton Park bile kırmızı görüyor. Her zamanki matador, dünya şampiyonluğunu çoktan garantilemiş bir şekilde elini sallıyor. "Beni uyandırma," diye yorumluyor Marquez, gözleri ona gülümseyerek. İspanyol sürücü, takipçileriyle arasındaki farkı açıyor: 455 puan, kaza yapan kardeşi Alex'e göre +175 ve bitiş çizgisinde dokuzuncu olan Pecco Bagnaia'ya göre +227.

Bezzecchi'den iyi performans

Sanki her zamanki kaçışlarıyla kalabalığı sıkmamak istercesine, Marc başlangıçta yenik düşmüş gibi bir izlenim verdi ve Aprilia ile üçüncü olan Bezzecchi ile Ducati VR46 ile altıncı olan Franco Morbidelli'nin ilk virajlarda kendisini geçmesine izin verdi. Hatta Marquez, Bez'le çarpıştı (İtalyan, yarış sonrası İspanyol'la şakalaşarak "Seni arkadan duydum" dedi). Ancak bu itaatsizlik girişimi uzun sürmedi. Birkaç tur sonra, kaçanların yumuşak lastikleri etkisini göstermeye başlarken, Marc'ın orta lastikleri devreye girdi. Morbidelli'nin direnci frenleme noktasının ötesine geçmezken, Bezzecchi'ninki Marquez'i terletti ve bir dizi sollama ve kesişme yörüngesinin ardından, tahtını geri kazanmanın en etkili yolunu bulmak için birkaç tur harcamak zorunda kaldı. İspanyol, "Başlangıçta Bez'in arkasına dokundum ama neyse ki kaza yapmadık," dedi. "Sonra sabrettim, orta lastik birkaç tur sonra çalışmaya başladı, ben de atak yaptım."

Bezzecchi: “Muhteşem bir yarış”

Riminili sürücü de memnundu: "Muhteşem bir yarıştı. Kazanacak tempoya sahip olmasam bile elimden gelenin en iyisini yaptım." Öyle ki Marco, Cumartesi günü kabus gibi geçen bir yarışın ardından yedincilikten dönen genç fenomen Acosta'nın elde ettiği ikincilikten bile vazgeçmek zorunda kaldı. Yarışın sonunda, yirmi bir yaşındaki İspanyol, Cumartesi günü bir kazadan sonra neredeyse kafa kafaya çarptığı kameramana öpücük gönderdi. Macaristan pisti ayrıca, sollamanın yasak olduğu bir pistte muhteşem bir geri dönüş yaparak dördüncü (on altıncı sıradan başlayan) olan dünya şampiyonu Jorge Martin'in (Aprilia) yeniden yükselişine de tanık oldu. Elbette İspanyol sürücü, günün birçok hatasından da faydalandı; örneğin, ilk turda ciddi bir tehlike yaşayan ve pistin ortasında kalan Enea Bastianini'nin (KTM Tech3 ile dördüncü sıradan başlayan) hatası gibi. Ve yine Fabio Di Giannantonio'nun ( sıralama turlarında üçüncü ) starttan önce yaşadığı teknik arıza nedeniyle motosikletini değiştirmesi sonucu sonuncu sıradan on beşinci sıraya yükselmesiyle yarış dışı kalması.

Bagnaia, koyu kırmızı

Luca Marini (Honda), Cumartesi günkü muhteşem Sprint'in ardından Morbidelli'nin önünde beşinci sırayı garantiledi. Brad Binder'ın KTM'si, Pol Espargaró'nun KTM'sini geride bırakarak yedinci oldu. Diğer kırmızı motosiklet Pecco Bagnaia , on üçüncü sıradan başladığı yarışı dokuzuncu sırada tamamladı. İtalyan sürücü, yaptığı çok sayıda fren hatasından da anlaşılacağı gibi, daha fazlasının imkansız olduğu hissine kapıldı: Bir virajı kesmesi ona uzun tur cezası bile verdi. Fabio Quartararo'nun Yamaha'sı ilk 10'u tamamladı. Sonuç olarak, her iki Gresini Ducati için de büyük bir hayal kırıklığı yaşandı: Alex Marquez hemen kaza yaptı, ardından on dördüncü sıraya yükseldi ve kısa bir süre sonra takım arkadaşı Fermin Aldeguer on altıncı oldu.