Leclerc, Macaristan GP'sinde olağanüstü bir pole pozisyonu elde etti, ardından iki McLaren geldi

Charles Leclerc, sansasyonel bir pol pozisyonu elde etti. Ferrari pilotu, 1:15.372'lik muhteşem bir dereceyle Macaristan Formula 1 Grand Prix'sinin başlangıç çizgisinde birinci sırayı garantiledi. Arkasında, 0.026 önde Oscar Piastri ve 0.41 önde Lando Norris'in McLaren'ları vardı.

Mercedes'ten George Russell dördüncü olurken, Max Verstappen (Red Bull) sekizincilikle yetindi. Aston Martin, Fernando Alonso ve Lance Stroll ile zorlu bir sezonun ardından sırasıyla beşinci ve altıncı sıralarda yer alarak iyi bir tepki verdi. İlk onu tamamlayanlar ise yedinci sırada Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), dokuzuncu sırada Liam Lawson (Racing Bulls) ve onuncu sırada Isack Hadjar (Racing Bulls) oldu. Ferrari pilotu Lewis Hamilton ise on ikinci sıradan başlayacak.

ALINTILAR: "Bugün Formula 1'den hiçbir şey anlamıyorum. Tüm sıralama turları son derece zordu, abartmıyorum. Q3'te koşullar biraz değişti. Üçüncülüğü hedeflemek için temiz bir tur atmam gerektiğini biliyordum ve kendimi pole pozisyonunda buldum. Bunu beklemiyordum. Oldukça düşük bir yere basma kuvvetim vardı ve yağmur yağmaya başladığında durmasını umdum, ki durdu da. En iyi pole pozisyonlarımdan biriydi, kesinlikle en beklenmedik olanıydı. Yarınki start ve 1. Viraj önemli anlar olacak. Birinciliğimi korumak için elimden gelen her şeyi yapacağım," dedi Leclerc, pole pozisyonundan sonra.

"Rüzgar koşulları çok değiştirdi; tüm virajların hissiyatı tamamen farklıydı. Bu koşullarda herhangi bir değerlendirme yapmak zor, ancak ikincilik iyi bir başlangıç pozisyonu. Leclerc tüm hafta sonu boyunca hızlıydı; harika bir iş çıkardı. Ferrari'nin arkasında ikinci olmayı beklemiyordum ama yarın eğlenceli bir yarış olacak," diye ekledi ön sıradan başlayacak olan Piastri.

"Mevcut formumuza bakılırsa, ön sırada bitirememek hayal kırıklığı yaratıyor, ancak Leclerc harika bir iş çıkardı. Bu koşullar bizi diğerlerine kıyasla biraz zorladı. Sonlarda iyi bir tur attı, biz daha yavaştık. Şikayet edecek pek bir şey yok. 2. çeyrekte ne kadar hızlı gidebileceğimizi gösterdik, ancak sonra rüzgar değişti ve son sektör daha karmaşık hale geldi. Kazanmak istiyorum; heyecan verici bir yarış olacağını düşünüyorum. Ferrari'den biraz daha hızlı olmayı bekliyorum," diye yorumladı gridde üçüncü sıradaki Norris.

"Kesinlikle en zorlu pole pozisyonuydu. Tüm sezon boyunca zorlandık ve Q2'de neredeyse iki aracı da yarış dışı bırakıyorduk. Charles, hazırlık turunda lastikleri doğru zaman aralığına getirmeyi başardı. Bu bir detay meselesi. Lansman turunu nasıl yönettiğiniz lastikler için çok önemli. Şanslıydık; lastikler konusunda hepimiz sınırdayız. İlk iki seansta birçok iniş çıkış yaşadık, ama sonra her şey tekrar kontrol altına alındı. Yine de bu iniş çıkışların nedenini anlamamız gerekiyor." Ferrari takım patronu Frederic Vasseur, Macaristan Grand Prix'si sıralama turlarının ardından Sky Sport'a şunları söyledi: "Hamilton? Saniyenin yüzde biri kadar bir zaman meselesi. Pist koşullarını bilmiyorsunuz, çok fazla bilinmeyen var. Sıkışmak için zaman aralığı çok dar. Bu durum onun için sinir bozucu; Q2'de bir tur kaçırdı. Bu durumlardan ders çıkarmalıyız; zaferimize güvenemeyiz. Kendimize odaklanıyoruz ve iyi bir lastik yönetimi stratejisi geliştirmeye çalışıyoruz," diye açıklıyor Fransız pilot.

BAŞLANGIÇ AĞI

1. Charles Leclerc (MON) Ferrari 1'15" 372, ortalama 209.250 km/s hızla 2. Oscar Piastri (AUS) McLaren 1'15" 398, 2. sıra 3. Lando Norris (GBR) McLaren 1'15" 413, 4. George Russell (GBR) Mercedes 1'15" 425, 3. sıra 5. Fernando Alonso (ESP) Aston Martin 1'15" 481, 6. Lance Stroll (CAN) Aston Martin 1'15" 498, 4. sıra 7. Gabriel Bortoleto (BRA) Kick Sauber 1'15" 725, 8. Max Verstappen (NED) Red Bull 1'15" 728, 5. sıra 9. Liam Lawson (NZL) Racing Bulls 1'15"821 10. Isack Hadjar (FRA) Racing Bulls 1'15"915 6. sıra 11. Oliver Bearman (Büyük Britanya) Haas 1'15"694 12. Lewis Hamilton (Büyük Britanya) Ferrari 1'15"702 7. sıra 13. Carlos Sainz (ESP) Williams 1'15"781 14. Franco Colapinto (ARG) Alp 1'16"159 8. sıra 15. Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes 1'16"386 16. Yuki Tsunoda (JPN) Red Bull 1'15"899 9. sıra 17. Pierre Gasly (FRA) Alp 1'15"966 18. Esteban Ocon (FRA) Haas 1'16"023 10. sıra 19. Nico Hulkenberg (GER) Kick Sauber 1'16″081

20. Alexander Albon (THA) Williams 1'16″223