Max Verstappen pole pozisyonunu alırken, Carlos Sainz altıncılıkla telafi ediyor.

Kaos dolu Sprint yarışının ardından, pazar günkü uzun yarışın sıralama turları aynı pistte kuru zeminde gerçekleştirildi . Kullanılmış lastiklerle Piastri, zaman çizelgesinde hızla öne geçti (1:27.307) ve ardından Antonelli tarafından (1:27.077) geliştirildi, Sainz ise hızlı lastik değiştirme bağlamında 0,021 geride kaldı.

1. çeyreğin bitimine 5:25 kala Verstappen, 1:26.870'lik derecesiyle zaman çizelgesinin zirvesine yerleşti ve Norris'in 0.085 gerisinde yer aldı . Seçim sürecinde sırasıyla; Alman Nico Hülkenberg (Kick Sauber), mütevazı Alonso, Fransız Pierre Gasly (Alpine), Kanadalı Lance Stroll (Aston Martin) ve İngiliz Oliver Bearman (Haas) yer aldı.

Verstappen, Q2'nin hemen başında 1:26.643'lük bir zaman yaparken, Albon ve Sainz ikilisi Williams'tan sonra ikinci sıraya oturdu. Ancak, Piastri (1:26.269) ve ardından Norris (+0.230) turuncu renkteki hakimiyeti gösterirken, Fransız Isack Hadjar (Racing Bulls), Hamilton'ın Ferrari'si, Brezilyalı Gabriel Bortoleto'nun Kick Sauber'i, Avustralyalı Jack Doohan'ın Alpine'i ve Lawson'ın diğer Racing Bulls aracıyla birlikte elendi .

Verstappen, 3. çeyreğin başında adeta bir 'deja vu' yaşayarak 1:26.492'lik derecesiyle zaman sıralamasında liderliği ele geçirdi ve Norris (+0.003) ile Piastri'yi (+0.017) geride bıraktı. Eski lastikleri yenileriyle değiştiren Hollandalı, 1:26.204'lük derecesiyle ayrıcalıklı konumunu pekiştirdi ; Norris ikinciliği korurken, Piastri üçüncülüğü Antonelli'ye kaptırdı.