Пекко Баньяйя, жертва улыбки каннибала

Сдержанный, спокойный, вежливый и низкочастотный гонщик Пекко Баньяйя (Турин, 28) никогда не будет замечен переусердствующим, ни на велосипеде, ни перед микрофоном, ни даже празднующим. И его не увидят сейчас, в его самой низкой точке, посреди спада духа и результатов, непохожих ни на что из того, что он видел за последние четыре года, в течение которых он выиграл два титула и дважды занял второе место.

Но нынешний Пекко, похоже, тает для Motorland, больше из-за гнетущей жары в этом уголке Арагона (30ºC), из-за неизбежного одиозного сравнения с соседом по гаражу. Менее чем за треть чемпионата Марк Маркес поглотил его. Так же, как он сделал это со своими четырьмя предыдущими товарищами по команде.

Маркес выигрывает игру Душа нынешнего Пекко тает за «Моторленд», больше, чем за изнуряющую жару в этом уголке Арагона (30ºC), за неизбежное отвратительное сравнение с соседом по гаражу.

По слухам в паддоке , Баньяйя не очень хорошо приспособился к GP25, новому Desmosedici, который Маркес освоил с первого дня. Итальянец либо не может, либо не знает, как выжать максимум из лучшей машины на стартовой решетке, как он делал это с предыдущими GP24 или GP23. Проблема в том, что ему не хватает ощущения передней части на входе в поворот, краеугольного камня его стиля езды.

«Велосипед этого года в некоторых областях для меня немного сложнее, и нам нужно их улучшить. Дело не в том, что это слабый велосипед; у него большой потенциал, как показал Марк, и для меня будет важно выжать из него и это», — признается Баньяйя, который гордится тем, что не оправдывается, как другие.

Но помимо его механических недостатков или чувств, которые мешают ему быть быстрым, есть еще одна причина, которая мешает Баньяйе выступать так, как он делал раньше: фактор Маркеса. И вдвойне: Марк и Алекс.

Всего в семи гонках Гран-при (из 22 в календаре) братья Сервера, выступая на одном и том же мотоцикле, превзошли Баньяю, нынешнего вице-чемпиона и гонщика, одержавшего наибольшее количество побед в прошлом году (11 побед, 16 подиумов).

Первые репетиции Марк Маркес напугал Баньяю в первый день в Альканьисе: он оставил его в 1,5 секунды позади и заставил его съехать с трассы.

Марк Маркес дает ему фору в своем первом сезоне с заводской командой. В семи Гран-при он обошел его на 72 очка (что эквивалентно почти двум выходным) и продемонстрировал свою силу в каждом сценарии. Превосходство 93 -го оскорбительно, особенно на его родине в Альканьисе, одном из кругов, где он побеждал чаще всего (шесть в MotoGP).

На вчерашней утренней тренировке многократный чемпион отставал от Пекко (10-го) на 1,5 секунды. А в квалификационной сессии днем, которая использовалась для отбора первой десятки для Q2, он выиграл 1,2 секунды... пока Пекко не исправил это на последних двух кругах и не приблизился к отставанию в 0,7 секунды, хотя на 9-м месте его обошли три KTM, две Honda и сателлитные Ducatis Алекса и Альдегера...

Изображение иллюстрирует ситуацию: на одном из кругов два красных велосипеда столкнулись; Марк, подъехавший сзади на очень высокой скорости, проехал так, словно управлял снегоочистителем. Ему нужно было только подать сигнал. Пекко пришлось отойти в сторону. Это было унизительно.

Читайте также Марк Маркес предупреждает: на трассу Motorland надвигается красный каток. Тони Лопес Хорда

Из-за таких жестов многие предполагают, что неполноценность Пекко во многом обусловлена ​​психологическими факторами: Марк подорвал его боевой дух, вывел из равновесия и выжег. Так же, как он делал это раньше со всеми своими товарищами по команде MotoGP: братом Алексом (2024), Жоаном Миром (2023), Полом Эспаргаро (2021-2022), Хорхе Лоренсо (2019) и Дани Педросой (2013-18).

«Правда в том, что Марк чувствует себя очень хорошо. Когда я почувствую себя лучше, я вернусь вперед. Я думаю, то же самое произошло бы с любым другим товарищем по команде, потому что проблема в том, что я не чувствую себя там», — пытается преуменьшить свою плохую форму.

Но проблема Пекко не только в Марке, но и в Маркесе. Алекс, выступающий на Ducati-сателлите, усугубил проблему, став быстрее, стабильнее и постояннее: младший брат, занявший второе место в чемпионате мира, обошел Баньяю в 11 из 14 гонок (спринт и воскресенье) в этом году.

«Сейчас не время смотреть на чемпионат мира, осталось 15 Гран-при, и мы постараемся расти», — говорит Пекко Баньяйя, преуменьшая свою плохую форму.

А теперь, в «Моторленде», отставая на 72 очка от Марка и на 48 от Алекса, давление на уроженца Турина может оказаться невыносимым.

«Я знаю, что упустил отличную возможность в последних нескольких гонках. Но теперь я здесь, чтобы попытаться проиграть как можно меньше или победить. Сейчас не время сосредотачиваться на чемпионате; осталось 15 Гран-при, и мы постараемся расти. Потенциал есть. Мне просто нужно выяснить, как заставить мотоцикл работать», — Пекко преуменьшил свой кризис, когда его спросили в La Vanguardia .