Тур де Франс 2025 | Веские причины Йонаса Абрахамсена

В Тулузе Пиренеи – помеха на горизонте, обещание или угроза, маячащая вдали на небе Окситании. Ещё не время для подъёмов, ещё время для тех нервирующих подъёмов и спусков, которые оптимисты называют равнинами, перемежающимися несколькими пологими спусками, чтобы подразнить любителей велоспорта. Для тех, кто считает Тур де Франс суммой дней, а не суммой времени; для тех, кто способен крутить педали, представляя лишь ближайшее будущее, для бунтарей, неспособных принять волю группы.

Десятки и десятки веских причин были видны в первом ряду ещё до старта. Каждая из них была исключительно весомой, каждая уникальной и, что самое главное, выделяющейся среди остальных.

Многие пытались навязать свою позицию. Йонас Абрахамсен, Давиде Баллерини и Мауро Шмид добились успеха. К ним присоединились Матье Бургодо и Фред Райт. Они заключили перемирие, которое помогло приблизиться к финишу. Однако все понимали, что это соглашение развалится, как только до финиша в Тулузе останется всего пара педалей.

Соглашение, которое не пошатнулось даже когда на длинном участке около шестидесяти километров с чередой подъемов и спусков, не стоившем даже нескольких очков в горной классификации, Йонас Вингегаард попытался удивить Тадея Погачара и всех тех, кто думает о Туре как о трехнедельной сумме времени. Ему это не удалось. Он сразу же отмел возможность наверстать время, потерянное чемпионом мира (все в разделке), когда словенец оказался распростертым на асфальте после нескольких секунд отвлечения . Датчанин хочет выиграть этот Тур де Франс, сбросив Тадея Погачара; ничто другое его не интересует. Он сказал своим товарищам по команде ждать того, кто упал. Никто не возражал против его желания. И да, в этом не было бы ничего плохого; падения - часть велоспорта. Однако Йонас Вингегор — настоящий джентльмен ( он это многократно демонстрировал, особенно ярко во время спуска с перевала Коль-де-Спандель в Гранд-Букле три года назад ), и он убеждён, что и время тоже. Это почти никогда не соответствует действительности, но это так.

И тем более, когда за ними стоит группа очень крепких людей, чьи талант и биография заставили бы побледнеть большинство людей: Арно де Ли, Аксель Лоренс, Куинн Симмонс, Ваут ван Арт и Матье ван дер Пул .

Соглашение было нарушено там, где и должно было быть нарушено, на Кот-де-Пеш-Давид, на безумном уклоне в восемьсот метров с видом на Гаронну . Мауро Шмид и Йонас Абрахамсен ускорились, оставшись одни, и попытались стать неуловимыми.

Позади Давиде Баллерини Матье Бургодо и Фред Райт ничего не могли сделать, кроме как наблюдать, как они съеживаются перед ними.

Ещё дальше Матьё ван дер Пул пытался повторить их действия, не осознавая этого. Помехи в радиосвязи не позволили ему заметить, что впереди трёх, которых он обогнал, было ещё два гонщика. Он понял это, только когда увидел их в нескольких сотнях метров, теперь вне досягаемости . Он видел, как они замедлились, осматривая пространство позади. Он видел, как Мауро Шимид попытался ускориться, а Йонас Абрахамсен догнал его, обогнал и отпраздновал победу на этапе .

И потом удивляйтесь. Ведь ему вообще не следовало быть на старте этого Тур де Франс. Он сломал ключицу 18 июня, перенёс операцию, сразу же вернулся на трассу, а одиннадцать дней спустя уже был в пелотоне на чемпионате Норвегии . Если ты можешь делать определённые вещи, определённые восстановления, это значит, что ты мотивирован больше всех остальных. Это значит, что ты ничего не боишься. Ни спринта на двоих, ни тем более чемпиона мира, который идёт за тобой по пятам.

Подробнее по этим темам: