У Ферстаппена есть о ком беспокоиться: Норрис, Рассел и Леклер кусаются; Сайнс, 5-й, и Алонсо, 15-й

Предсезонная подготовка Формулы-1 2025 года подошла к концу на трассе в Бахрейне после завершения сезона 2024 года в Абу-Даби менее трех месяцев назад: гегемония чемпиона Макса Ферстаппена оказалась под вопросом. Не только для одного, но и для трех автомобилей. Будет ли это тенденцией 2025 года?
Первая фотография сезона 2025 года вновь показывает McLaren как самую конкурентоспособную машину (это действующий чемпион Кубка конструкторов и второе место в зачете водителей), в то время как Ферстаппен и его Red Bull теперь теснят Ferrari, Mercedes и команда Уокинга.
На снимке пока не видно революционного Aston Martin Фернандо Алонсо (15-е место, установлено в утренней сессии) на лидирующих позициях, но на пятом месте запечатлен многообещающий Williams Карлоса Сайнса.

Классификация первой тренировочной сессии в Бахрейне
FORMULA1.COMПервая сессия предсезонной подготовки ознаменовалась отключением электроэнергии — нетипичное явление для Формулы-1 и Бахрейна (где уже пятый год подряд проводятся зимние тесты), из-за чего трасса была бездейственной в течение часа, поскольку дневной свет начал угасать, а также робким дождем.
На трассе Норрис, победитель и обладатель поул-позиции последнего Гран-при 2024 года, вышел на первое место в протоколе за полтора часа до конца дня. В последний момент передняя часть автомобиля сдвинулась еще дальше, и Сайнс поднялся на пятое место, а Ферстаппен — на второе (позже Расселл отбросил его на третье).
До этого финального момента Леклер доминировал в дневной сессии на Ferrari (он финишировал четвертым) с результатом 1:30 с.878, установив рекорды на первом и втором секторах. Его вытеснили Расселл, Ферстаппен и, наконец, Норрис.
В утренней сессии быстрейшим оказался итальянец Андреа Кими Антонелли, новый гонщик Mercedes, сменивший Льюиса Хэмилтона. За ним следует Фернандо Алонсо, занявший второе место на Aston Martin AMR25, оснащенном гибким передним крылом. Позже астурийца обогнал другой дебютант, на этот раз за рулем другого автомобиля, Хэмилтон на Ferrari. Англичанин проехал 70 кругов в своем первом заезде на SF25 во время тестов.
Тренировки продолжатся в четверг на трассе Саджир в Бахрейне.
lavanguardia