Испанец Рауль Фернандес одержал свою первую победу в MotoGP без каких-либо сомнений.

Испанец Рауль Фернандес (Aprilia RS-GP) одержал первую и безоговорочную победу в категории MotoGP на Гран-при Австралии, прошедшем на трассе острова Филлип.

К Фернандесу на подиуме присоединились итальянцы Фабио ди Джанантонио (Ducati Desmosedici GP25) и Марко Безсекки (Aprilia RS-GP). Четвертое место занял испанец Алекс Маркес (Ducati Desmosedici GP24).

Двое итальянцев, Марко Безцекки и Франческо «Пекко» Баньяйя (Ducati Desmosedici GP25), а также южноафриканец Брэд Биндер (KTM RC 16) начали гонку MotoGP, будучи оштрафованными: в первом случае это был двойной «длинный круг» за аварию, которую он спровоцировал в Индонезии, в которой пострадал испанец Марк Маркес (Ducati Desmosedici GP25) , а во втором — за то, что беспокоил соперников во время тренировки.

И Беццекки стартовал очень хорошо, обогнав обладателя поул-позиции француза Фабио Куартараро (Yamaha YZR M 1), за которым следовал испанец Рауль Фернандес (Aprilia RS-GP), с четкой целью попытаться задать очень высокий темп , чтобы потерять как можно меньше позиций, когда придет время отбывать два длинных штрафных круга.

На втором круге двойное предупреждение о «длинном круге» поступило для Марко Беццекки, лидера гонки, но не добившегося большого преимущества над своими преследователями , испанцами Раулем Фернандесом и Педро Акостой (KTM RC 16), которые на третьем круге вышли на второе место и оба присоединились к нему на подиуме гонки «спринт».

На третьем круге Безекки установил самое быстрое время круга в гонке, проехав за 1:27.865, не завершив первый из двух «длинных кругов», что ему удалось сделать на пятом круге, и уступив две позиции Раулю Фернандесу и Педро Акосте, в то время как позади него француз Йоханн Зарко (Honda RC 213 V) упал на землю, несмотря на все попытки спастись от падения коленом и локтем.

Как и Зарко, местная звезда Джек Миллер (Yamaha YZR M1) также потерпел аварию. Безекки проехал круг для восстановления, прежде чем завершить второй длинный круг, стараясь как можно меньше оторваться от соперников. За ним следовали француз Фабио Куартараро, испанец Алекс Маркес (Ducati Desmosedici GP24) и итальянец Фабио ди Джаннантонио (Ducati Desmosedici GP25), которые в итоге обогнали его, отработав штраф.

Возглавлявший гонку Рауль Фернандес сумел оторваться почти на секунду от Педро Акосты на восьмом круге, в ходе которого Алекс Маркес обогнал Фабио Куартараро и занял третье место , а позади Марко Безцекки начал приближаться к Куартараро и «Диджиа», который вскоре обогнал француза.

Марко Беццекки столкнулся с огромной проблемой — ему пришлось наверстывать упущенное из-за штрафов , в то время как Рауль Фернандес получил возможность одержать свою первую победу в MotoGP.

Итальянцу пришлось нелегко, обогнав Куартараро, что позволило Раулю Фернандесу закрепить важное преимущество и защитить свою первую победу, хотя на одиннадцатом круге, на финишной прямой, Безекки обогнал француза, когда испанец Жоан Мир (Honda RC 213 V) попал в аварию.

Не имея ни секунды на отдых, Марко Беццекки начал наверстывать упущенное у своего соотечественника Фабио ди Джаннантонио , который тогда был четвертым, в то время как Пол Эспаргаро (KTM RC 16) и Фермин Альдегер (Ducati Desmosedici GP24) хорошо проявили себя на финишной прямой для Куартараро.

Рауль Фернандес сохранил преимущество в 1,7 секунды над Акостой, в то время как Алекс Маркес, который временами был самым быстрым на трассе, сократил разрыв, в то время как Безцекки не смог найти темп, чтобы наверстать упущенное на длинных кругах.

Алекс Маркес сумел опередить Педро Акосту на пятнадцатом круге, впервые попытавшись обогнать его на финишной прямой, хотя «Акула» успешно отразил первую атаку финишировавшего вторым гонщика, который вскоре предпринял еще одну удачную попытку на третьем повороте.

На тот момент преимущество Рауля Фернандеса над его ближайшим соперником Алексом Маркесом составляло 2,7 секунды , причем Марко Безекки не смог обогнать своего соотечественника Фабио ди Джаннантонио, которому удалось обогнать Педро Акосту на девятнадцатом круге.

Но Акоста не сдался и попытался отыграть позицию у итальянца, который хорошо оборонялся и в итоге занял третье место , при этом Марко Безекки прижимался к KTM испанца, которого он обогнал на двадцать втором круге, а Рауль Фернандес сохранял преимущество около трех секунд в начале гонки.

За пять кругов до конца гонки Фабио ди Джаннантонио обогнал Алекса Маркеса, а кругом позже разбился «Пекко» Баньяйя, тем самым записав в свой актив вторую аварию подряд в Гран-при и уступив третье место в чемпионате Марко Беццекки, который уже следовал в слипстриме Алекса Маркеса.

На последних кругах развернулась настоящая борьба за последнюю ступень пьедестала между Алексом Маркесом и Марко Безцекки , которому не потребовалось много времени, чтобы его обогнать.

Победа Рауля Фернандеса была неоспоримой, он опередил итальянцев Фабио ди Джаннантонио и Марко Безцекки, а Алекс Маркес занял четвертое место, опередив Педро Акосту.