O Talento Sem Cabeça de Mario Nicoletti


Cata-ventos #4
O Trentino poderia ter se tornado um fenômeno do ciclismo, mas "Eu não queria. Os outros treinaram, eu não. Os outros saíram, eu me escondi."
As pernas mais bonitas do ciclismo italiano? O terceiro lugar foi para Marzio Bruseghin, de Vittorio Veneto, um nacional (mas também campeão italiano de contra-relógio) na década de 2000. O segundo lugar foi para Meo Venturelli, de Modena, do povoado de La Borra di Sassostorno di Lama Mocogno, estrela cadente da década de 1960 . O primeiro lugar foi para Mario Nicoletti , de Levico Terme, no Trentino, um fenômeno nas décadas de 1960 e 1970. Mas pernas nem sempre correspondem à cabeça e ao coração, à fome e ao fogo, ao talento e ao desejo. Nicoletti – ele diz – não estava com vontade. Não muito, não o suficiente. Na verdade, muito pouco, quase nada.
Nicoletti, por que você começou a correr?
Para escapar da fome. Pai eletricista e carpinteiro, mãe em casa, uma irmã mais velha e um irmão mais novo, não tínhamos dinheiro para comer, muito menos para pegar ônibus, andávamos a pé ou corríamos. Escola primária, depois trabalho. Tipógrafo, encanador, ascensorista, tudo. A primeira bicicleta não era minha, me emprestaram, subi nela, aprendi, participei de uma corrida no oratório, ganhei. A segunda bicicleta foi comprada em troca de uma moto quebrada do meu pai. A primeira corrida da Aurora di Trento, sem bermuda, com sapatos de festa, eu não sabia de nada, terminei entre os cinco primeiros. A primeira vitória, como estudante, no Lungo Adige. Talvez eu me iludisse achando que tudo era fácil.
Não foi?
Servi na Companhia de Atletas em Roma, em Cecchignola, onde também estavam Enrico Paolini, Wladimiro Panizza e Flavio Martini. Nem sei como fui selecionado, talvez não houvesse outros corredores de Trentino. Enfim, aquela foi a melhor época da minha vida, nunca me diverti tanto: havia comida, havia bebida e, acima de tudo, havia viagens e descobertas do mundo. De trem, de navio, de avião. Até tirei meu passaporte. Caro e, um pouco, até pago. Quase o teria assinado. Mas não me apetecia correr. Os outros treinaram, eu não. Os outros saíram, eu me escondi. Em Óstia, em Fregene, na Europa. Quanto mais me pediam para treinar, mais eu perdia a vontade. O comissário técnico dos amadores, Elio Rimedio, me viu no pré-Campeonato Mundial e me queria no Campeonato Mundial de Contrarrelógio. Estávamos nos preparando correndo na Alemanha Oriental. Rimedio "Me obrigou, depois de terminadas as etapas, a fazer mais 50 quilômetros. Você tem que treinar mais que os outros", ordenou ele. "Não concordei e voltei para casa".
Mesmo assim, ele continuou a correr e a vencer.
“Como amador, em 1968 em Mainetti, ganhei o Rovereto-Pasubio e o Astico-Brenta, um clássico, em 1969 em Padovani, Severino Rigoni viu em mim quem sabe o que um campeão, e me formei campeão italiano na corrida de 100 km por equipe, também ganhei o Trofeo Val di Sole e o Giro del Lazio, em 1970 me tornei profissional na Ferretti, os quatro irmãos suecos Pettersson na equipe, Alfredo Martini no carro da equipe, Martini era um santo , nunca o ouvi falar mal de ninguém, e ele tinha infinita paciência comigo, me tratava como se eu fosse um verdadeiro corredor. Em vez disso, eu não tinha vontade. E pensar que ganhei na primeira corrida. Tirreno-Adriatico, quarta etapa, Pineto-Civitanova Marche”.
Como foi?
“Depois da queda de Gosta Pettersson, eu estava livre para fazer minha corrida. Me esforcei para vencer com uma chegada rápida, estava chovendo, eu insisti, 229 quilômetros de corrida, 191 de fuga solo, rajadas de vento contrário, na final reduzi o ritmo para não tirar os ciclistas, nem mesmo meus companheiros, do tempo máximo. Em segundo lugar veio o belga Walter Godefroot. No Tour da Bélgica, fiquei em segundo no prólogo do contrarrelógio. No Bernocchi, em sexto. Foi o suficiente para mim. Eu não queria mais. E parei de correr. Todos os anos eu parava de correr para começar a trabalhar. Então, comecei a correr novamente. No final de 1970, Aldo Moser me queria no Gbc. Gregario. Até no Giro d'Italia, aquele de 1971. Prólogo do contrarrelógio por equipes, na sétima etapa, Orvieto-San Vincenzo, eu não queria mais, eu já tinha decidido parar, desisti na planície, a decisão mais sensata da minha vida".
Em vez de?
Guido Costa, o comissário técnico da equipe italiana de atletismo, me chamou para participar do campeonato italiano de perseguição. Hotel pago. Contra Lorenzo Bosisio, um especialista, me ofereceram perder em troca de dinheiro. Não havia necessidade, eu teria perdido de qualquer maneira, e não aceitei. Comecei na liderança, estava fora do treinamento e, de fato, explodi. Parei de correr. Depois, comecei de novo. E no final de 1971, fiquei com o GBC. Gregario. Também na Vuelta, a de 1972. Contrarrelógio, depois fora do limite de tempo na primeira etapa. A última corrida foi o Giro di Lombardia. Fiz metade dela, assisti à chegada pela TV. E desta vez, realmente desisti. E nunca me arrependi dessa decisão. Estava tão convencido que vendi a bicicleta de Trento, guardei algumas canecas, os recortes de jornal feitos pela minha mãe e um número de peito, o número 26 que eu usava, um pouco, muito pouco, na Vuelta, em algum lugar em casa, deveria ainda estará lá”.
Ainda há quem diga que ele poderia ter se tornado tão forte quanto Merckx.
Corri com ele, mas de longe, nem ousei seguir a roda dele. A única coisa que tínhamos em comum era o ano de nascimento, 1945, e estamos chegando aos 80. A verdade é que, como corredor, eu não tinha vontade, nem paixão, nem salário. Acredite, eu tinha mais satisfação como encanador do que como corredor.
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