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O Moto Club Brilli Peri passa no teste organizacional com louvor

O Moto Club Brilli Peri passa no teste organizacional com louvor

12 de maio de 2025

O motocross vintage cumpre o que promete e encanta no Circuito Miravalle. De toda a Itália, 170 pilotos; excelente desempenho de Caselli, em sua pista natal
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Arezzo, 12 de maio de 2025 – O Moto Club Brilli Peri passa brilhantemente no teste organizacional. O motocross vintage cumpre o que promete e encanta no Circuito Miravalle. De toda a Itália, 170 pilotos; excelente desempenho de Caselli, na pista de Inanella, o terceiro sucesso em três corridas de motocross de alto nível, organizadas no espaço de pouco mais de dois meses, o Moto Club Brilli Peri de Montevarchi que, no Circuito de Miravalle, sediou a terceira etapa do Campeonato Italiano de motocicletas vintage no fim de semana. Pouco menos de 170 pilotos de todos os cantos da Itália se encontraram em Valdarno e, em uma pista perfeitamente preparada para as necessidades dos veículos antigos (o limite de fabricação é 1989, com uma exceção até 1996, limitada a categorias específicas), eles fascinaram, entretiveram e surpreenderam o público. Como sempre, todos deram o seu melhor e as eliminatórias foram um espetáculo, com desafios que, em alguns casos, foram decididos apenas no metro final. Entre os protagonistas absolutos, destacaram-se, independentemente do resultado, os “senadores” da especialidade, o piemontês Gianfranco Colombari (Moto Guzzi) e o friulano Enzo Quarin (Suzuki), que em 2026 completarão 80 anos, idade limite estabelecida pela Federação Italiana de Motociclismo para a concessão da licença de piloto, e também o bergamoense Alessandro Franco Gritti (KTM), um ano mais novo, autêntico “monumento” do off-road internacional. Na sequência, um pouco mais atrás, estão os toscanos Marco Graziani (Maico) e Maurizio Ripi (Maico), com “apenas” setenta e quatro anos. A citação não é apenas de honra, já que Gritti ficou em terceiro lugar na categoria. A3 (motocicletas construídas até 73, pilotos de 68 a 80 anos), na qual Graziani obteve o quarto lugar e Colombari o sétimo. Ripi ficou em sexto lugar na B2 (motocicletas produzidas entre 74 e 76, pilotos com idades entre 50 e 80 anos), enquanto Quarin, nas fitas do gr. 4, a fórmula de regularidade obteve o oitavo lugar, trazendo uma Suzuki 125 para sua estreia. Representando o motocross vintage feminino, a friulana de 54 anos Erika Caneva (Honda), que se destacou no gr. 4. Stefano Caselli (Honda) manteve as cores Brilli Peri em alta, terminando em 5º na categoria. D3 (motos de 86 a 89, pilotos com mais de 39 anos), em comparação com pilotos e motos de uma idade decididamente “mais verde” e ainda autor de excelentes largadas em ambas as baterias. Os vencedores gerais do dia são Massimo Trollo (Cheney – categoria A2), Mario Pieropan (BSA – A3), Valentino Civitarese (KTM – B1), Franco Mazzamuto (Villa – B2), Sergio Gandolfi (Montesa – C), Massimo Saglimbeni (Yamaha – D1), Alessio Solda (Husqvarna – D2), Mattia Iseppi (Kawasaki – D3), Stefano Abelli (Suzuki – E1), Marcello Ceci (Yamaha – E2), Ivano Ferrari (Cagiva – E3), Nicola Montalbini (Honda – E4), Andrea Corradin (Honda – Evo 1), Erik Camerlengo (Honda – Evo 2), Roberto Montironi (Suzuki – E5), Paolo Bregalanti (TGM – F1), Rossano Doccioli (Ancillotti – F2), Lucio Dimasi (Honda – G1), Nicola Tramaglino (G2), Alessandro Zotti (Kawasaki – Gr. 4). Para o Moto Club Brilli Peri, uma pequena pausa na organização de eventos competitivos enquanto aguarda o campeonato Toscano-Úmbria, marcado para 8 de junho.

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