O Camp Nou duvida: "Algumas coisas foram feitas mal e rápido por causa da correria, e tiveram que ser refeitas."

Faltando apenas uma semana para o Barça-Valencia, os torcedores do Barça ainda não sabem onde será disputado o primeiro jogo em casa dos catalães . A diretoria de Joan Laporta fechou a janela de transferências com quase todos os seus jogadores registrados, mas também sem a cobiçada regra 1/1 estabelecida pelo regulamento de controle financeiro do clube.

Ou, em outras palavras, a elite do Barça não conseguiu atingir os dois principais objetivos prometidos aos seus torcedores: o retorno ao Camp Nou e a "normalidade" econômica. Em resposta aos rumores de um sinal verde final, a LaLiga se manifestou para negar categoricamente ter aprovado a mudança de sede para a partida entre Barça e Valencia em 14 de setembro.

Segundo fontes da associação de gestão, auditorias e revisões técnicas serão realizadas neste fim de semana e continuarão até a próxima semana. Embora a opção pelo Estádio Johan Cruyff esteja apresentando progresso positivo, a confirmação final aguarda a verificação de todas as condições necessárias. O clube já iniciou a adaptação técnica (especialmente em relação à colocação de câmeras de televisão e VAR) necessária para o Estádio Johan Cruyff há alguns dias... caso o Camp Nou fracasse (novamente).

Pressão sobre a Câmara Municipal e os trabalhadores

O estádio tem capacidade para 6.000 pessoas, e não 15.000, como exigido pela entidade máxima do futebol, mas a partida será disputada lá, já que a entidade máxima abrirá uma exceção, conforme estipulado em seu regulamento. O estádio Sant Joan Despí é onde joga o time reserva do Barcelona, ​​o time feminino, e já sediou o Troféu Joan Gamper contra o Como.

Sem o Certificado Final de Construção (CFO) do Camp Nou , passo fundamental para a obtenção da primeira licença de ocupação da Prefeitura , o Barça está mais uma vez em uma corrida contra o tempo. E os torcedores ainda não sabem o preço dos ingressos para a temporada.

A oposição, com as eleições presidenciais do Barça se aproximando em 2026, criticou duramente a diretoria de Laporta por não cumprir os prazos. Embora o Barça tenha tentado obter a aprovação final dos técnicos da Câmara Municipal, Jaume Collboni foi direto há alguns dias sobre os requisitos de segurança para a reabertura do Camp Nou.

Dúvidas sobre o projeto

"Estamos todos interessados ​​em que as obras avancem o mais rapidamente possível, mas com garantias de segurança. Todas as decisões tomadas pela Câmara Municipal são baseadas na segurança", um aspeto fundamental para obter a aprovação dos Mossos d'Esquadra (Polícia Catalã), do Corpo de Bombeiros e da Polícia Urbana. Segundo este jornal, a Limak e as suas subcontratadas decidiram contratar mais trabalhadores no final de agosto para acelerar as obras... sem o sucesso esperado.

" Havia muitos pontos de acesso sem acesso adequado e sem espaço de trabalho ideal. Havia muito trabalho a ser feito e, embora esperássemos aumentar o número de trabalhadores para acelerar a construção, não conseguimos contratar tantos funcionários quanto queríamos ", disse uma fonte próxima ao projeto de construção do Camp Nou . "Há muitos aspectos do projeto que ainda não estavam claros no final de agosto."

Mais tarde que a concorrência?

"Entre essas dúvidas estava o tipo de material, por exemplo. Durante semanas, ficou muito claro que ter o estádio pronto para receber 27.000 espectadores contra o Valencia era inviável", explica a mesma fonte. "Disseram-nos que a prioridade eram as áreas VIP e as escadas, mas o problema é que, devido à pressa excessiva, as coisas foram malfeitas e rápidas , e tiveram de ser refeitas", relatam de dentro do Camp Nou.

Se o Barça não pudesse jogar a partida da La Liga contra o Valencia no Camp Nou, a Limak seria a principal culpada. "Nossas construtoras garantiram a entrada no estádio com 60.000 pessoas em setembro de 2025 , com garantias , e com a cobertura concluída no verão de 2026. Se ultrapassarem esse prazo, a Limak excederá o prometido pela concorrência. O culpado pelo atraso não será apenas o Barça, devido às licenças; a construtora Limak será solidariamente responsável", afirma Lluís Moreno, presidente da Câmara de Empreiteiros de Obras da Catalunha.