Rozpoczynają się przygotowania do sezonu Formuły 1 w Bahrajnie
Czekanie dobiegło końca. Sezon Formuły 1 2025 oficjalnie rozpoczyna się w tym tygodniu tradycyjnymi testami przedsezonowymi, które odbędą się na torze Sakhir w Bahrajnie . Od 26 do 28 lutego zespoły będą miały zaledwie trzy dni na przetestowanie nowych samochodów i wprowadzenie ostatnich poprawek przed inauguracyjnym Grand Prix w Melbourne. Biorąc pod uwagę redukcję sesji testowych w ostatnich latach, każdy dzień staje się kluczowy dla kierowców i inżynierów przygotowujących się do nowej kampanii.
W przeciwieństwie do poprzednich sezonów, w których testy były bardziej obszerne, okres przygotowawczy w 2025 r. został skrócony do zaledwie trzech dni aktywności na torze . Zespoły strategicznie dzielą czas między swoich kierowców, przyznając każdemu z nich półtora dnia lub dzieląc każdy dzień między nich. Zajęcia odbywać się będą w dwóch turach: od 13:00 do 17:00 i od 18:00 do 10:00 (czasu środkowego Meksyku), z godzinną przerwą między nimi.
Choć testy pozwalają ocenić osiągi samochodów, specjalne opony stosowane obecnie nie są takie same jak te używane podczas zawodów. Ogranicza to możliwość rzeczywistej analizy osiągów samochodu, chociaż zespoły opierają się na swoich danych i symulacjach, aby wyciągnąć cenne informacje przed oficjalnym rozpoczęciem sezonu .
Wewnętrzna walka Red BullaRed Bull przystępuje do przygotowań przedsezonowych z misją utrzymania dominacji , ale także rozwiązania pewnych problemów, które stały się widoczne w 2024 r. Podczas gdy RB20 był dominującym samochodem na różnych etapach zeszłorocznych mistrzostw, jego prowadzenie budziło nieustanne obawy, co było widoczne podczas wyjazdów Maxa Verstappena poza tor, a teraz po wyprawie Liama Lawsona. Przez zimę zespół z Milton Keynes pracował nad poprawą stabilności samochodu i zmniejszeniem oporu powietrza na tylnych skrzydłach, co teraz zostanie poddane testowi w Sakhir.
Testy w Bahrajnie dadzą pierwszy sygnał, czy Red Bullowi udało się poprawić swoje słabości , czy też jego rywalom udało się nadrobić straty.
Nowe twarze na siatceW przeciwieństwie do sezonu 2024, kiedy skład kierowców pozostał niezmieniony, ten sezon przynosi znaczącą odnowę. Sześciu kierowców zadebiutuje w okresie przedsezonowym , w tym Liam Lawson, Oliver Bearman i Jack Doohan, którzy mają na swoim koncie kilka występów w Formule 1. Dołączą do nich Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar i Andrea Kimi Antonelli, na którym ciąży ogromna odpowiedzialność zastąpienia Lewisa Hamiltona w Mercedesie.
Hamilton i FerrariJedną z największych atrakcji okresu przygotowawczego jest debiut Lewisa Hamiltona w Ferrari. Siedmiokrotny mistrz świata rozpoczyna nowy rozdział w swojej karierze w zespole Scuderia , ale będzie miał bardzo mało czasu na adaptację. W przeciwieństwie do początków jego kariery w McLarenie w 2007 r. i Mercedesie w 2013 r., kiedy to podczas poprzednich testów pokonał dużą liczbę kilometrów, tym razem będzie miał tylko 1,5 dnia, aby dokładnie poznać SF-25.
Oczekiwania są duże, a każde okrążenie Hamiltona w Sakhir będzie uważnie śledzone przez prasę i kibiców. Jego występy podczas testów mogą dać początek temu, czego możemy się spodziewać po Ferrari w 2025 roku.
Plotki i ewolucja samolotów jednomiejscowychBiorąc pod uwagę zmiany przepisów technicznych zaplanowane na 2026 r., ten sezon będzie mieszanką krótkoterminowego rozwoju i przygotowań do przyszłości. Oczekuje się, że zespoły środka stawki zainwestują znaczne środki w samochody na rok 2025, zanim przekażą zasoby na nowe przepisy. W związku z tym podczas testów przedsezonowych nastąpią liczne zmiany w specyfikacji samochodów.
Ponadto Formuła 1 nauczyła nas, że podczas testów zawsze mogą pojawić się niespodzianki . W 2020 roku Mercedes zaskoczył innowacyjnym dwuosiowym układem kierowniczym (DAS). W tym roku pojawiły się spekulacje, że niektóre zespoły wprowadzą usprawnienia w zakresie elastycznej aerodynamiki, co pozwoli skupić się na kamerach pokładowych i danych dotyczących prędkości.
Dni i godziny- 26, 27 i 28 lutego
- 01:00-05:00
- 06:00-10:00
SV
informador
