Lewis Hamilton bij Ferrari, een van de 10 coureurswisselingen in de Formule 1 voor 2025, terwijl de tests beginnen

We zijn nog maar net aan het herstellen van de extreem actieve Formule 1- coureursmarkt van vorig jaar, en toch begint het nieuwe seizoen al over een paar weken.

Alle teams zijn deze week in Bahrein voor een nieuwe ronde pre-season tests . Ze zullen hun nieuwe auto's op de proef stellen en hopen dat alles volgens plan verloopt, voorafgaand aan de openingsrace van 2025, de Grand Prix van Australië , medio maart.

En, zoals we eerder deze maand zagen bij het F1 75 Live seizoenslanceringsevenement , hebben we ook genoeg nieuwe coureursparen om aan te wennen. Die O2 Arena-show hielp ons om Lewis Hamilton goed te bekijken in rode raceoveralls na zijn blockbuster-overstap naar Ferrari .

Hij zal dit jaar samenwerken met Charles Leclerc om een ​​van de acht nieuwe coureurskoppels te vormen - alleen McLaren en Aston Martin zijn ongewijzigd ten opzichte van 2024. Terwijl de tests voor het seizoen van start gaan, geeft Mirror Sport je een overzicht van alle coureurs die aan het seizoen beginnen:

McLaren-Lando Norris en Oscar Piastri

Zoals gezegd, McLaren, de regerend constructeurskampioen, gaat het seizoen van 2025 in als een van de twee teams met een volledig ongewijzigde coureursopstelling. En waarom zou je dingen willen veranderen als je al twee van de slimste talenten op de grid tot je beschikking hebt?

Lando Norris begint het seizoen als favoriet voor de coureurstitel volgens de bookmakers, terwijl teamgenoot Oscar Piastri wil bewijzen dat hij de Brit kan evenaren in zijn derde Formule 1-campagne.

Ferrari - Lewis Hamilton en Charles Leclerc

De eerste - en grootste - zet van de F1-markt van 2024 vond plaats voordat het seizoen überhaupt begon, toen Hamilton aankondigde dat hij Mercedes zou verlaten voor Ferrari. Dat betekende dat Carlos Sainz een nieuw thuis moest vinden, waarbij de Spanjaard maandenlang werd achtervolgd door verschillende geïnteresseerde partijen.

Nu de zevenvoudig kampioen wordt bijgestaan ​​door een van de meest getalenteerde coureurs op de grid en mogelijk de snelste over één ronde, Leclerc, kan Ferrari ervan uitgaan dat hun line-up ongeëvenaard is en hen een voorsprong geeft in hun streven om hun lange titeldroogte te beëindigen.

Red Bull - Max Verstappen en Liam Lawson

Sergio Perez hield het langer vol dan velen dachten, maar na het einde van het seizoen van 2024 viel het bijltje er eindelijk af. Yuki Tsunoda , met vier jaar ervaring bij zusterteam Racing Bulls, werd over het hoofd gezien en Liam Lawson , met slechts 11 F1-starts op zijn naam, werd gekozen als de volgende man om samen te werken met Max Verstappen .

Het is de zwaarste stoel in de Formule 1 genoemd en Lawson zal bewijzen dat hij niet de laatste is die onder de druk bezwijkt. Verstappen zal alleen geïnteresseerd zijn in het winnen van de coureurstitel voor het vijfde seizoen op rij.

Mercedes - George Russell en Andrea Kimi Antonelli

Mercedes wilde hun coureursopstelling niet hoeven veranderen, maar Hamiltons besluit om te vertrekken dwong hen daartoe. Hoe vervang je een zevenvoudig F1-kampioen? Teambaas Toto Wolff denkt dat het antwoord op die vraag is om de jongeman te promoten waarvan zij geloven dat hij de volgende dominante ster van de sport kan worden.

George Russell is nu ongetwijfeld de leider van het team en heeft de taak om de jonge Andrea Kimi Antonelli te begeleiden. De Italiaan, pas 18 jaar oud, heeft dit jaar 24 kansen om zich bij Hamilton te voegen als een van de slechts 11 mannen in de geschiedenis van de F1 die een race wonnen in hun rookie-seizoen.

Aston Martin - Fernando Alonso en Lance Stroll

Het andere team met het ongewijzigde coureurspaar. Ondanks dat hij de oudste coureur op de grid is, heeft Fernando Alonso een meerjarig contract met Aston Martin dat zijn plek tot ten minste eind 2026 garandeert.

De tweevoudig kampioen blijft partner van Lance Stroll , zoon van de miljardair-eigenaar van het team Lawrence. Nu Aston de komende jaren races en kampioenschappen wil winnen, staat de Canadees in het bijzonder onder druk om te bewijzen dat hij zich kan meten met de besten in de Formule 1.

Alpine-Pierre Gasly en Jack Doohan

Hoewel ze het over het algemeen goed met elkaar konden vinden tijdens hun tijd samen bij Alpine , leek één incident in het bijzonder vorig seizoen het einde te betekenen voor hun volledig Franse coureursduo. Niet lang nadat Esteban Ocon in Monaco teamgenoot Pierre Gasly had geraakt, werd aangekondigd dat het seizoen van 2024 zijn laatste zou zijn bij het team.

Gasly is nu de onbetwiste leider van het team, met Jack Doohan die het jaar als zijn teamgenoot begint, nadat hij afgelopen december zijn debuut maakte in Abu Dhabi. Maar laatstgenoemde staat al onder grote druk om meteen aan de slag te gaan nadat Alpine Franco Colapinto als reserve heeft aangetrokken, klaar om het over te nemen als de Australiër het moeilijk krijgt.

Haas-Esteban Ocon en Oliver Bearman

Een van de twee teams die beide coureurs voor 2025 hebben vervangen. Haas wilde Nico Hulkenberg behouden, maar verloor hem aan het Audi-project en besloot Kevin Magnussen geen contractverlenging aan te bieden.

Ocon werd gecontracteerd nadat Alpine aankondigde hem eind 2024 te laten gaan, terwijl de Britse tiener Oliver Bearman een platform krijgt om zichzelf te bewijzen, met één oog op een toekomst op de lange termijn bij het moederteam Ferrari.

Racing Bulls - Yuki Tsunoda en Isack Hadjar

Lawsons promotie naar het topteam van Red Bull vereiste een nieuw gezicht bij hun zusterteam. Als volgende in de rij in de coureursacademie was Formule 2- runner-up Isack Hadjar de voor de hand liggende keuze, hoewel hij in korte tijd veel moet bewijzen.

Tsunoda begint aan zijn vijfde seizoen bij wat een trainingsveld voor junior coureurs moet zijn en, tenzij hij bazen er eindelijk van kan overtuigen dat hij promotie naar het topteam waard is, lijkt het erop dat dit zijn laatste seizoen in de Formule 1 onder de Red Bull-paraplu zal zijn. De Japanner is in verband gebracht met Aston Martin omdat hij verbonden is aan Honda, dat vanaf 2026 motoren gaat leveren aan het team in Silverstone.

Williams-Alex Albon en Carlos Sainz

Williams won uiteindelijk de race voor Sainz' handtekening en is erg blij met hun nieuwe coureursbezetting. Na jaren van betaalde coureurs en worstelende jongeren, gelooft teambaas James Vowles dat hij een winnaar op het spoor is met de koppeling van de Spaanse voormalige Ferrari en McLaren ster naast de Brits-Thaise coureur Alex Albon .

Logan Sargeant heeft nooit genoeg gepresteerd om meer tijd in de Formule 1 te verdienen en de vervanger van de Amerikaan halverwege het seizoen vorig jaar, Colapinto, kreeg promotie nadat Sainz al zijn contract bij Williams had getekend. Dit betekent dat er in 2025 geen plek meer was in de herberg voor de Argentijn.

Sauber - Nico Hulkenberg en Gabriel Bortoleto

Het andere team met veranderingen over de hele linie, nadat Audi besloot om opnieuw te beginnen en verder te gaan dan Sauber's vaste vorige paar Valtteri Bottas en Zhou Guanyu . Ze contracteerden Hulkenberg al vroeg om hun inspanningen op het circuit te leiden en besloten uiteindelijk om hem te koppelen aan F2-kampioen Gabriel Bortoleto, nadat ze Sainz hadden gemist.

Ondertussen zullen Bottas en Zhou voorlopig genoegen moeten nemen met een tijdje aan de zijlijn en hebben ze allebei een reservecontract getekend voor 2025. De eerste is weer terug bij Mercedes als ontwikkelingscoureur, terwijl China's allereerste F1-coureur Zhou ook is teruggekeerd naar zijn vertrouwde omgeving door zijn plek als Ferrari-academiecoureur weer in te nemen.