Vittoria al Gran Premio degli Stati Uniti: Verstappen rende di nuovo emozionante la Formula 1

Max Verstappen ha continuato in modo impressionante la sua rimonta nella lotta per il titolo di Formula 1 con la vittoria al Gran Premio degli Stati Uniti . Il quattro volte campione del mondo ha festeggiato la 68esima vittoria in carriera in un Gran Premio con la Red Bull, davanti a Lando Norris con la McLaren e Charles Leclerc con la Ferrari . Lewis Hamilton è arrivato quarto con la seconda Ferrari. Il leader del campionato mondiale Oscar Piastri lo ha seguito con la seconda McLaren. L'australiano ha così perso altri punti sia a Norris che a Verstappen. Verstappen aveva vinto anche lo sprint ad Austin il giorno prima; Piastri e Norris si erano ritirati lì dopo un incidente.

Nella classifica del Campionato del Mondo, il 28enne olandese Verstappen è ora terzo, a soli 40 punti da Piastri. Il vantaggio di Norris, secondo in classifica, su Verstappen si è ridotto a 26 punti. Verstappen, che a un certo punto era a oltre 100 punti da Piastri, potrebbe aumentare nuovamente il suo vantaggio il prossimo fine settimana, quando la gara proseguirà nell'aria rarefatta di Città del Messico. Un'altra gara sprint (con otto punti per il vincitore) è in programma un'altra settimana in Brasile. Matematicamente, Verstappen potrebbe prendere il comando per la prima volta quest'anno.

Anche Nico Hülkenberg ha disputato una buona giornata di lavoro domenica ad Austin. Il pilota renano ha concluso ottavo con la sua Sauber, finendo a punti per la prima volta dall'inizio di luglio.

I primi metri dopo lo spegnimento del semaforo rosso sono sempre cruciali in Formula 1, poiché il rischio di collisione è spesso elevato. Come è successo ad Austin. E in volata, c'è stato effettivamente un incidente; la questione della colpa è rimasta una questione di opinione. Piastri aveva cercato di contrastare un attacco di Norris, si era spostato all'interno ed era entrato in collisione con la Sauber di Hülkenberg. Poi aveva anche toccato la vettura di Norris in modo tale che nessuno dei due potesse proseguire.

"Prendere più di una curva" era quindi il primo obiettivo di Norris per la gara principale. Partiva dalla seconda posizione in griglia, accanto a Verstappen in pole; Piastri era riuscito solo sesto in qualifica. Il vincitore dello scorso anno, Leclerc, era terzo ed era l'unico della prima fila ad avere le gomme morbide. L'ordine era chiaro: attacco sui 240 metri che precedono la prima curva. Norris è stato quello che ha sofferto di più, non riuscendo a contrastare l'attacco del monegasco. Ma Leclerc non è riuscito ad avvicinarsi a Verstappen. Al secondo giro, il campione in carica aveva già oltre un secondo e mezzo di vantaggio sul pilota della Ferrari.

Per Verstappen, è stata una gara solitaria. Dietro di lui, la battaglia tra Norris e Leclerc è continuata a lungo. Con conseguenze. Norris è uscito di pista tre volte: un'altra volta, e avrebbe ricevuto una penalità di cinque secondi. Almeno ha sorpassato Leclerc per la prima volta al 21° giro. Ma dopo il pit stop, quella è storia. Norris inizialmente si è schierato dietro Verstappen e Leclerc e ha dovuto avvicinarsi di nuovo, sapendo benissimo che la prossima volta che fosse uscito di pista, avrebbe ricevuto la penalità di cinque secondi. A cinque giri dalla fine, la tenacia del britannico ha dato i suoi frutti quando è riuscito a staccare di nuovo Leclerc e ad assicurarsi almeno il secondo posto.