Lewis Hamilton en Ferrari, uno de los 10 cambios de pilotos de la F1 para 2025 mientras comienzan las pruebas

Apenas nos estamos recuperando de un mercado de pilotos de Fórmula 1 extremadamente activo el año pasado, y sin embargo, la nueva temporada está a pocas semanas de comenzar.

Todos los equipos están en Bahréin esta semana para otra ronda de pruebas de pretemporada . Pondrán a prueba sus nuevos coches y esperarán que todo salga según lo previsto, antes del Gran Premio de Australia de 2025, que se celebrará a mediados de marzo.

Y, como vimos en el evento de lanzamiento de la temporada de F1 75 Live a principios de este mes , también tenemos muchas parejas de pilotos nuevos a los que acostumbrarnos. Ese programa en el O2 Arena nos ayudó a ver bien a Lewis Hamilton con un mono de carreras rojo después de su exitoso fichaje por Ferrari .

Este año se asociará con Charles Leclerc para formar una de las ocho nuevas parejas de pilotos (solo McLaren y Aston Martin no han cambiado desde 2024). A medida que comienzan las pruebas de pretemporada, Mirror Sport te brinda información detallada sobre todos los pilotos que comenzarán la temporada:

McLaren - Lando Norris y Oscar Piastri

Como ya se ha mencionado, McLaren, actual campeón de constructores, llega a la campaña de 2025 como uno de los dos únicos equipos con una alineación de pilotos totalmente inalterada. ¿Y por qué querrías cambiar las cosas cuando ya tienes a tu disposición a dos de los talentos más brillantes de la parrilla?

Lando Norris llega a la temporada como el favorito de las casas de apuestas para el título de pilotos, mientras que su compañero de equipo Oscar Piastri quiere demostrar que puede igualar al británico en su tercera campaña de F1.

Ferrari - Lewis Hamilton y Charles Leclerc

El primer movimiento, y el más importante, del mercado de la F1 de 2024 se produjo antes de que empezara la temporada, cuando Hamilton anunció que dejaría Mercedes para irse a Ferrari. Eso significó que Carlos Sainz tuvo que buscar un nuevo hogar, ya que el español fue perseguido durante meses por varios interesados.

Con el siete veces campeón ahora acompañado por uno de los pilotos más talentosos de la parrilla y posiblemente el más rápido en una vuelta como Leclerc, Ferrari estará seguro de que su alineación no tiene rival y les da una ventaja en su búsqueda para poner fin a su larga sequía de títulos.

Red Bull - Max Verstappen y Liam Lawson

Sergio Pérez aguantó más de lo que muchos pensaban, pero, tras el final de la campaña de 2024, finalmente cayó el hacha. Yuki Tsunoda , con cuatro años de experiencia en el equipo hermano Racing Bulls, fue pasado por alto y Liam Lawson , con solo 11 largadas en F1 en su haber, fue elegido como el próximo hombre para asociarse con Max Verstappen .

Se dice que es el asiento más difícil de la F1 y Lawson intentará demostrar que no será el último en derrumbarse bajo la presión. Lo único que le interesará a Verstappen es ganar el título de pilotos por quinta temporada consecutiva.

Mercedes - George Russell y Andrea Kimi Antonelli

Mercedes no quería tener que cambiar su alineación de pilotos, pero la decisión de Hamilton de marcharse los obligó a hacerlo. ¿Cómo se reemplaza a un siete veces campeón de F1? El director del equipo , Toto Wolff, cree que la respuesta a esa pregunta es promocionar al joven que creen que puede convertirse en la próxima estrella dominante del deporte.

George Russell es sin duda el líder del equipo en la actualidad y tiene la tarea de ayudar a guiar al joven Andrea Kimi Antonelli . El italiano, de tan solo 18 años, tiene 24 oportunidades este año de unirse a Hamilton como uno de los 11 hombres en la historia de la F1 en ganar una carrera en su temporada de novato.

Aston Martin - Fernando Alonso y Lance Stroll

El otro equipo que mantiene la pareja de pilotos sin cambios. A pesar de ser el piloto más veterano de la parrilla, Fernando Alonso tiene un contrato plurianual con Aston Martin que le garantiza su plaza al menos hasta finales de 2026.

El bicampeón sigue acompañado por Lance Stroll , hijo del multimillonario propietario del equipo, Lawrence. Con Aston Martin en la mira para ganar carreras y campeonatos en los próximos años, el canadiense en particular tiene la presión de demostrar que puede competir con los mejores de la F1.

Alpino - Pierre Gasly y Jack Doohan

Aunque se llevaron bastante bien durante su tiempo juntos en Alpine , un incidente en particular la temporada pasada pareció marcar el final para su dupla de pilotos franceses. Poco después de que Esteban Ocon chocara con su compañero de equipo Pierre Gasly en Mónaco, se anunció que la campaña de 2024 sería su última con el equipo.

Gasly es ahora el líder indiscutible del equipo, con Jack Doohan como compañero de equipo desde el comienzo del año, tras debutar en Abu Dhabi el pasado mes de diciembre. Pero este último ya está bajo una intensa presión para empezar a trabajar a pleno rendimiento después de que Alpine fichara a Franco Colapinto como reserva, listo para tomar el relevo si el australiano tiene problemas.

Haas - Esteban Ocón y Oliver Bearman

Uno de los dos equipos que han cambiado a sus dos pilotos para 2025. Haas quería conservar a Nico Hulkenberg , pero lo perdió ante el proyecto de Audi y decidió no ofrecer una extensión a Kevin Magnussen .

Así, Ocon fue fichado después de que Alpine anunciara que lo dejarían ir a fines de 2024, mientras que el adolescente británico Oliver Bearman obtiene una plataforma para demostrar su valía, con la vista puesta en un futuro a largo plazo con el equipo matriz Ferrari.

Toros de carreras: Yuki Tsunoda e Isack Hadjar

El ascenso de Lawson al equipo Red Bull de primera línea requería una nueva cara en su equipo hermano. Como siguiente en la lista de candidatos para la academia de pilotos, el subcampeón de Fórmula 2 Isack Hadjar era la elección obvia, aunque tendrá mucho que demostrar en un corto espacio de tiempo.

Tsunoda inicia su quinta temporada en lo que se supone que es un campo de entrenamiento para pilotos jóvenes y, a menos que finalmente pueda convencer a los jefes de que merece un ascenso al equipo superior, parece probable que esta sea su última temporada en la F1 bajo el paraguas de Red Bull. El japonés ha sido vinculado con Aston Martin, ya que está afiliado a Honda, que comenzará a suministrar motores al equipo de Silverstone a partir de 2026.

Williams - Alex Albón y Carlos Sainz

Williams finalmente ganó la carrera por la firma de Sainz y están muy satisfechos con su nueva alineación de pilotos. Después de años de pilotos de pago y jóvenes con dificultades, el director del equipo , James Vowles, cree que está en camino de ganar con la pareja del ex piloto español de Ferrari y McLaren junto al corredor británico-tailandés Alex Albon .

Logan Sargeant nunca hizo lo suficiente para ganarse más tiempo en la F1 y el reemplazo del estadounidense a mitad de temporada el año pasado, Colapinto, fue ascendido después de que Sainz ya había firmado su contrato con Williams, lo que significa que no había lugar en la posada para el argentino en 2025.

Sauber - Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto

El otro equipo con cambios en todos los ámbitos, después de que Audi decidiera empezar de nuevo y dejar atrás la pareja establecida de Sauber formada por Valtteri Bottas y Zhou Guanyu . Ficharon a Hulkenberg desde el principio para que liderara sus esfuerzos en la pista y finalmente decidieron emparejarlo con el campeón de F2 Gabriel Bortoleto, después de perder a Sainz.

Mientras tanto, Bottas y Zhou tendrán que contentarse con quedarse al margen por ahora y ambos han firmado acuerdos de reserva para 2025. El primero está de regreso en Mercedes como piloto de desarrollo, mientras que el primer corredor de F1 de China, Zhou, también ha regresado a un entorno familiar al retomar su lugar como corredor de la academia de Ferrari.