Exclusiva: Iron Dames planea su futuro en el WEC, habla sobre las mujeres en el automovilismo y el regreso de Gatting

En Interlagos, las Iron Dames lograron su mejor posición en la clasificación de la temporada 2025. Con Rahel Frey al mando del Porsche #85, el coche del único equipo íntegramente femenino marcó un tiempo de 1:34.433 y partirá desde la séptima posición de la parrilla.

Tras unas 24 Horas de Le Mans llenas de adversidades, las pilotos Michelle Gatting, Célia Martin y Rahel Frey hablaron en exclusiva con Parabólica sobre la recuperación de Gatting, la colaboración con Manthey y la presencia femenina en el automovilismo. No te lo pierdas:

Parabólica: Todos sabemos lo que pasó en Le Mans. Quería saber cómo fue la recuperación de tu lesión en el pie y cómo fue volver a pilotar aquí en São Paulo.

Michelle Gatting: Antes que nada, fue muy triste perderme Le Mans. Era una carrera que esperábamos con muchas ganas juntas, especialmente la del 7 de junio con Rahel. Teníamos metas y objetivos muy claros, pero desafortunadamente, este año no fue así para mí. Estuve allí apoyando a las chicas, aunque, debo admitirlo, fue muy doloroso estar sentada en una silla y observar desde la barrera.

El objetivo era claro: volver al coche lo antes posible, ya que seguimos luchando por el título de las ELMS. Logré regresar en Imola y ahora estoy encantado de estar de vuelta aquí en São Paulo. Perderme una ronda del WEC fue suficiente; no quería perderme otra. Así que aquí estoy, con mis compañeros de equipo.

Parabólica: El WEC es un campeonato tan competitivo que perder una carrera puede cambiarlo todo. ¿Cuáles son los principales desafíos para mantener la concentración y el rendimiento tras contratiempos como lesiones o resultados difíciles?

Rahel Frey: Nunca te rindas. Michelle fue el mejor ejemplo en Le Mans. Tuvimos que cambiar la alineación del equipo en el último minuto debido a su lesión. Rápidamente encontramos soluciones. En el automovilismo, hay que ser fuerte y perseverar a pesar de los contratiempos. De lo contrario, no se puede triunfar. Creo que lo demostramos con el ejemplo, y ahora estoy encantada de tener a Michelle de vuelta en el coche.

Célia Martin: Por ejemplo, tuvimos que cambiar nuestra alineación. Estábamos bien, y luego tuvimos una situación desafortunada con Rahel. Nos dio mucha pena, pero aun así terminamos la carrera. Al menos cruzamos la meta. Esto demuestra que aún podemos hacer algo. Seguimos teniendo ritmo, podemos hacerlo igual o incluso mejor. El enfoque está aquí, así que ¿por qué no?

Parabólica : Este año también marca el regreso de las Iron Dames a Porsche y la colaboración con Manthey. ¿Qué significa esta colaboración para el proyecto y para ustedes como pilotos?

Rahel Frey: Significa mucho. La colaboración de las Iron Dames con Porsche Motorsport demuestra no solo el éxito del proyecto en sí, sino también los valores compartidos entre ambas marcas. Ambas buscan ser competitivas y apoyar a los jóvenes talentos.

Porsche tiene su programa júnior y estamos intentando hacer lo mismo con las Iron Dames. Compartimos valores comunes, y tener a una piloto como Michelle fichada es la guinda del pastel: demuestra lo que es posible y cómo debería ser el futuro. Nos alegra volver a Porsche y Manthey, un equipo experimentado y exitoso.

Parabólica: Hablando de jóvenes talentos, ¿existe alguna posibilidad de que las Iron Dames se expandan a otras categorías como la Fórmula 3, la Fórmula 2 o incluso la Fórmula 1?

Célia Martin: Ése es nuestro sueño.

Rahel Frey: Es cuestión de tiempo.

Célia Martin: Ese es nuestro sueño. Creo que es cuestión de tiempo, ¿no? Porque lleva tiempo encontrar a la persona adecuada con las condiciones ideales y el entrenamiento necesario, ya que sigue siendo un reto físico, pero no solo eso. También se necesita tener la mentalidad adecuada desde el principio y la oportunidad de empezar a correr karts, por ejemplo. Creo que vosotras, chicas, lo sabéis mejor que yo, porque por desgracia, me perdí esa etapa de mi carrera. Pero este es el camino correcto. Cuanto antes empecéis, más posibilidades tenéis de ser competitivas y llegar a donde queréis estar. Encontrar a esa persona lleva tiempo, y desarrollarla aún más. Tenernos a nosotras —Michi, Rahel y, con suerte, a mí misma— como modelos a seguir puede, en algún momento, llevarnos a eso. Algún día, habrá una niña con todo lo necesario para estar en la F1. Pero, como dijo Rahel, es cuestión de tiempo.

Parabólica: Aquí en Brasil, tenemos jóvenes como Rafaela Ferreira en la Academia de F1 y Aurélia Nobels, que están ganando protagonismo, además de Bia Figueiredo como pionera. ¿Cómo ve el papel de las mujeres brasileñas en el automovilismo?

Michelle Gatting: Creo que, como en cualquier otro país, se necesita un modelo a seguir. Creo que la mayoría tuvo a Bia como un buen ejemplo. Vimos que construyó una gran carrera. Pero, al final, también es muy importante intentar salir de tu país, mostrar tu nombre, demostrar quién eres. Europa es el lugar ideal para ser piloto. Todos lo sabemos, porque es donde se encuentra el nivel más alto, desde el karting hasta los Fórmula 1 y más allá. Así que, siempre que las jóvenes tengan la oportunidad —por supuesto, primero desarrollando su personalidad y habilidades en el karting en Brasil—, deben mudarse a Europa, porque ahí es donde necesitan demostrar su valía. Ahí es donde pueden surgir las oportunidades. Creo que estas chicas están haciendo lo correcto.

Rahel Frey : Estoy de acuerdo con Michi. Quizás sea aún más fácil para una brasileña: tienes una cultura del automovilismo tan fuerte que a veces ya no la percibimos tanto en Europa. Así que, como ella dijo, creo que deberían aprovechar esto para ir a Europa y mostrar el potencial de las brasileñas.

Parabólica: Mi última pregunta es sobre el fin de semana de carreras. ¿Qué expectativas tienes para la carrera aquí en Brasil? ¿Y cómo es tu relación con la afición brasileña?

Michelle Gatting: Es legendario.

Rahel Frey: Sí, exactamente. Michi lo dijo todo. Han tenido a grandes nombres en el automovilismo. Todos han hecho historia. Podemos sentir esa historia aquí. Para nosotros, es increíble estar aquí. Nos encanta. Es evidente que la gestión del tráfico en Interlagos es un reto, pero disfrutamos de los desafíos. Y estamos súper felices de tener una afición tan fuerte en Brasil. Al ver las cifras en redes sociales, vemos que Brasil es uno de los países que más nos sigue. Esto nos llena de orgullo, y por eso estamos súper felices de tener una carrera en Brasil.

Las Iron Dames vuelven a la pista este domingo (13), a las 11:30 am (hora de Brasilia), para las 6 Horas de São Paulo WEC.