La selección francesa ha llegado a Nueva Zelanda antes de sus tres pruebas contra los All Blacks.

La delegación francesa aterrizó, allá abajo, al otro lado, recibida por una sorprendente suavidad que traía la brisa marina. Los azules viajaron en dos equipos, uno vía Singapur y el otro desde Dubái, con escalas de más de tres horas cada uno. Esta división permitió a todos cruzar el mundo en clase ejecutiva, a diferencia del vuelo a Argentina del año pasado, donde esta comodidad estaba reservada para los más robustos del grupo.

En el menú del interminable viaje, las recomendaciones tradicionales para adaptar el ritmo lo más rápidamente posible a los relojes neozelandeses y a sus diez horas de ventaja sobre Europa: dormir poco en la ida, lo que equivale a una noche en Francia, y mucho en la segunda para aterrizar a última hora de la mañana en Auckland.

Solo faltó Léo Barré. El lateral del Stade Français, lesionado con una muleta, solo llegará en el último convoy, junto con los finalistas, por recomendación del personal médico. El equipo directivo quería evitar cualquier riesgo de agravamiento.

Inmediatamente después de la meta, la clave estaba en asearse y aprovechar al máximo la luz del día. Eso nunca es un problema en la "Ciudad de las Velas". Incluso con su cielo invernal bajo y algunas lloviznas intensas, cautiva con su claridad y blancura. Para este primer día de combatir la tentación de la siesta, algunos jugadores decidieron ir a abastecerse de vitamina D y disfrutar de las ráfagas de viento en el Monte Edén, un volcán en plena siesta que culmina a 196 metros.

A partir del viernes está previsto un circuito de recuperación del viaje, así como una sesión de claridad antes de empezar lo más intenso.