Gran Premio de Italia: Ferrari espera volver a la victoria ante la afición de Monza

Por supuesto, habrá un duelo entre el australiano Oscar Piastri y el británico Lando Norris, los dos pilotos de McLaren, primero y segundo respectivamente en la clasificación general. Obviamente, tendremos que seguir de cerca el rendimiento del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, el insaciable holandés que lleva casi cuatro meses en busca de la victoria. Pero como siempre en el Gran Premio de Italia, en Monza, todas las miradas de los aficionados estarán puestas en los dos monoplazas rojos con el Cavallino Rampante el domingo 7 de septiembre (a partir de las 15:00 h).

En Lombardía, el equipo Ferrari se siente como en casa. Y las decenas de miles de aficionados que acuden al circuito centenario están ahí para recordarlo a quienes tengan la mala suerte de olvidarlo. De camino al norte desde Milán, muchos seguramente han hecho una parada, casi como una peregrinación, en la fábrica de su equipo favorito, ubicada a 200 kilómetros del "Templo de la Velocidad", como se conoce a Monza.

Todos tienen un sueño: ver a uno de los dos pilotos de la Scuderia levantar los brazos al final de la carrera de 53 vueltas. La temporada pasada, Charles Leclerc cumplió su sueño al conseguir una victoria inesperada por delante de Oscar Piastri y Lando Norris. "No creía que pudiéramos ganar... y al final, nos encontramos en lo más alto del podio", recordó el monegasco durante la semana.

Aunque improbable, una victoria de Ferrari en 2025 lo sería aún más. Tanto Charles Leclerc como su compañero de equipo Lewis Hamilton están pasando apuros esta temporada. Ninguno ha logrado regresar de un fin de semana de carreras con el trofeo de campeón bajo el brazo, y el reciente Gran Premio de los Países Bajos no fue precisamente una actuación que les diera mucha confianza. En Zandvoort, ninguno de los dos pilotos llegó a la meta: Leclerc se estrelló contra el muro tras chocar con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli, mientras que Hamilton no necesitó ayuda para desviar su coche tras un error de pilotaje.

El británico de 40 años, siete veces campeón del mundo, no ha ocultado su malestar desde que se incorporó a Ferrari a principios de año. Salvo una victoria en la carrera sprint del Gran Premio de China en marzo, Sir Hamilton nunca ha lucido sus nuevos colores en el podio. Incluso ha empezado a dudar de sus propias habilidades. "Soy un inútil, un completo inútil. Probablemente deberían cambiar de piloto", se lamentó el británico, que no es de los que se castigan a sí mismos, a principios de agosto tras una sesión de clasificación para el Gran Premio de Hungría que terminó en un lamentable ^12.º puesto, mientras que su compañero de equipo consiguió la pole position en Budapest.

Al parecer, el aire de Monza le ha devuelto la sonrisa. " Recuerdo cuando era niño y veía a Michael (Schumacher) ganar aquí con Ferrari. Ahora voy a vivirlo y recibir el apoyo de la afición. Quiero darlo todo este fin de semana para conseguir el mejor resultado posible, porque la pasión y el apoyo que me han brindado son inigualables". Hamilton, que no suele ceder nada, incluso dijo que estaría dispuesto a sacrificar su resultado si podía ayudar a su compañero de equipo dándole rebufo en algún momento de la carrera.

Tras clasificarse quinto, justo detrás de Leclerc, el expiloto de Mercedes tendrá dificultades para implementar su estrategia. Fue penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida por no reducir la velocidad lo suficiente durante las vueltas de parrilla en Zandvoort. "También me da más motivación, y ya tenía mucha", intentó ser positivo en la rueda de prensa, tras elogiar una vez más el apoyo de los tifosi.

Su compañero de equipo también está motivado. Pero sabe que probablemente tendrá que depender de las circunstancias de la carrera para superar a Max Verstappen —en la pole position— o a los dos McLaren que le siguen en la salida. "Saber que no puedo vencerlos, salvo en circunstancias especiales, es frustrante... Por desgracia, llevo un tiempo con esta sensación".