Calendario de Fórmula 1 2026: Imola desaparece, Madrid aparece, Mónaco en junio

La Fórmula 1 anunció este martes la composición del calendario 2026 y las fechas de los 24 Grandes Premios, una cifra idéntica a la de 2025 y 2024. Pero tras el statu quo entre la temporada pasada y la actual, habrá un pequeño cambio en 2026: el Gran Premio de Emilia-Romaña, en Imola, que reapareció en 2020 durante la reorganización de la temporada debido al Covid-19, desaparecerá.

Por otro lado, la carrera de Madrid se acerca, justo al final de la fase europea de la temporada, a mediados de septiembre. Por lo tanto, España tendrá dos carreras, a priori solo por un año, ya que el contrato con Barcelona, ​​aún en mayo, vence el año que viene. Como este año, las fechas del Ramadán impondrán un inicio de temporada en Australia (GP el 8 de marzo), seguido de una secuencia de China (15 de marzo) y Japón (29 de marzo), antes de ir a Baréin (12 de abril) y Arabia Saudí (19 de abril).

La principal novedad es que las carreras de Miami (3 de mayo) y Canadá (24 de mayo) se celebrarán ahora consecutivamente, aunque estén separadas por dos fines de semana sin carreras. Esto significa que, como se mencionó al extenderse hasta 2031, el Gran Premio de Mónaco se celebrará el primer fin de semana de junio (domingo 7). Otra consecuencia aún más sorprendente es que la carrera de Montreal se verá directamente afectada por las 500 Millas de Indianápolis, un fenómeno televisivo en Norteamérica (7 millones de espectadores en EE. UU. este año).

Este cambio también significa que la Fórmula 1 permanecerá en Europa sin interrupción desde junio hasta mediados de septiembre con, entre otras cosas, el último Gran Premio de los Países Bajos el 23 de agosto. El final de la temporada es idéntico al de 2025 con una visita a Azerbaiyán (27 de septiembre) y Singapur (11 de octubre) antes de una serie de carreras americanas (Austin, México, Brasil y Las Vegas) y luego la final en Oriente Medio, con Abu Dabi albergando, como es tradición, la carrera final el 6 de diciembre.

Cabe destacar que solo habrá dos "triples carreras" (tres Grandes Premios en tres fines de semana consecutivos), pero cubrirán las últimas seis carreras del año. Esto significa que, desde Austin hasta Abu Dabi, solo habrá un fin de semana de descanso en siete semanas.