Fünf Giganten kehren zurück, um für die Tour de Méditerranée nach Antibes zu „fliegen“!

Nicht die Quantität, sondern die Qualität! Eine Besetzung, die zum Träumen einlädt, mit fünf „ULTIM“-Skippern, angeführt von den besten französischen Seglern. Armel Le Cléac'h auf der Banque Populaire, Thomas Coville auf der Sodebo, Tom Laperche auf der SVR-Lazartigue, Anthony Marchand auf der Actual und Charles Caudrelier auf der Gitana werden 2026 (vom 29. April bis 10. Mai) während der Odyssey ULTIM, der ersten Mittelmeerumrundung dieser Klasse, eine außergewöhnliche Show bieten. „Eine Traumbesetzung“ für den Mitbegründer von CapMed und Organisator der Veranstaltung, Patrick Gilliot. „ Wir wollten in Antibes etwas Neues anbieten, das der breiten Öffentlichkeit zugänglich ist.“

Ein mit Spannung erwartetes Ereignis für Enthusiasten, die bereits im vergangenen Oktober beim Eintreffen der Giants of the Seas zum Finistère-Atlantique-Rennen Concarneau-Antibes begeistert waren. Eine menschliche und technologische Herausforderung auf den Spuren von Homers Odyssee.

Ein Rennen voller Wendungen

Für die Odyssey ULTIM ist das Programm mit einer Abfahrt von Antibes am 3. Mai für eine 5-tägige Überfahrt (2.000 Meilen oder 3.704 km) verlockend. „Wir können sehr starken Wind oder ruhige Momente haben “, erklärt Rennleiter Francis Le Goff. Unsere einzige Einschränkung ist es, Olympia zu erreichen, das die DNA des Rennens ist. Wenn es das Wetter erlaubt, könnten wir dann erwägen, Malta zu umrunden und die Balearen anzusteuern, bevor wir nach Antibes zurückkehren.“ Die Segler werden am Freitag, dem 8. Mai, an der Ziellinie erwartet.

„Man muss sich ständig selbst hinterfragen, das kann einen immer wieder in die Knie zwingen. Man muss mental, technisch und sportlich auf der Höhe sein. Es ist wirklich eine völlig andere Übung, und das hat mich beim letzten Mal so begeistert. Diese neue Veranstaltung ist eine Öffnung zum Mittelmeerraum, freut sich Thomas Coville von Sodebo, dessen Boot am Freitag wieder zu Wasser gelassen werden soll . Ich habe den Empfang hier im letzten Oktober sehr genossen. Er war herzlich, enthusiastisch und großzügig. Die Odyssey ULTIM? Wir erwarten unvorhersehbares Wetter und eine Strecke, die nicht leicht zu bewältigen, aber mit wahnsinniger Geschwindigkeit zurückzulegen ist. Das Teilnehmerfeld ist noch dichter gedrängt. Wir müssen konstant sein und ein gewisses strategisches Risiko eingehen. Wir freuen uns, gemeinsam mit den Organisatoren und der Stadt eine Geschichte zu erschaffen und aufzubauen. Es gibt so viel zu schreiben.“

Für Anthony Marchand, Skipper von Actual, ist bei diesem neuen Event alles zu erwarten: „Wir träumen vom Sieg mit Actual 4 im wunderschönen, unberechenbaren Mittelmeer.“

Die ULTIM Odyssey dauert 12 Tage und umfasst Läufe abseits der Stadtmauern am 1. und 2. Mai, Treffen mit den Skippern und natürlich das Rennen im Mittelmeer.

"Wir haben uns mit SVR-Lazartigue auf einen Zweijahreszyklus festgelegt ", sagt Tom Laperche, der die Nachfolge von François Gabart angetreten hat. "Wir verfügen über zahlreiche Voraussetzungen für eine erfolgreiche Zusammenarbeit und freuen uns, 2026 ins Mittelmeer zurückzukehren. Der Höhepunkt ist die Solo-Route du Rhum Ende des Jahres. Wir wollen gemeinsam mit Innovationen auf dem Boot vorankommen. Im Mittelmeerraum spricht man von unvorhergesehenen Umständen. Es gibt ein gewisses Glückselement, das wir in Einklang bringen müssen. Das ist strategisch sehr anregend. Die ULTIM sollte Ende des Monats, Anfang Juli, nach drei Monaten auf der Werft wieder in See stechen."

Franck Cammas wird sich Laperche für das Zweihand-Transatlantikrennen Café l'Or (26. Oktober) anschließen und sollte Teil des Abenteuers für die Odyssée ULTIM sein.

Bevor sie sich wieder auf den Weg machten, um an einem Simulator oder auf See zu trainieren, definierten die fünf Skipper das neue Event in Antibes mit einem Wort: „ Abenteuer (Le Cléac’h), blau (Caudrelier), teilen (Coville), historisch (Laperche) und unvorhersehbar (Marchand)“.